А двиг дизель 2.8 можно как-то отдиагностировать?, В Москве Опции

[spy4ik]

Понятно что дизель это лотерея, и очень мне хочется бензиновый, и даже очень 5 поколение (рестайл после 2011г) бензиновый меня радовал бы, коли не конский налог ). Приходится смотреть дизеля.
Те самые пресловутые форсунки и тнвд вообще можно отдиагностировать за несколько часов на каком-либо сервисе?
На любом где есть дизелист? Лучше на должекрайслеровском? Это вообще мопаровский ли движок?
А то вон и фольксвагены, и лянчи всякие на них...

[magudo]

По поводу расхода топлива, Пентастар шикарен. Было около десяти машин (таун кантри и гранд караван 2011-17) и расход практически у всех одинаков, но до 14 года все же немного больше. В среднем на 100 км/ч 7-7,2 л, 120км/ч - от 8 до 9,4 л. На 140 км/ч в среднем 10л (проверял на расстоянии 300км). Но самое главное в этих машинах - динамика разгона, она впечатляет. Ни один старый (до 10 года) крайслер или додж (минивэны) похвастаться этим не могут. Многие люди кто впервые садился за руль этих машин были просто в восторге. Так что дизель, наверное обходите стороной. И стоимость деталей на трактор, действительно впечатляет.

Благодарю! Теперь понятно!

Речь как я понимаю про рестайловый 3.6 на 280лс.?

Старый 3.8 рассматривать стоит?