Диагностические программы и адаптеры. - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация.

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

Диагностические программы и адаптеры.

Опции

megusta Просмотр профиля	1.8.2020, 17:44 Сообщение #1
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 12.3.2019 Пользователь №: 97 798 Реальное имя:Игорь Город:Рязань	Кто нибудь сталкивался с программой Cascade 0.9.3 и 0.9.4 для диагностики крайслеров? Прочитал кучу тем по разным авто, по крайслерам очень скудно, буквально одна две темы и то вскользь. Программа бесплатаная, точнее это эмулятор. Купил к ней два ваг ком ккл, но ни один не подошёл. Один на чипе фт232фл, второй фт232ql. Сейчас использую адаптер елм 232 блбтус и программу для андроид chryslerDRBthree, она видит все блоки, умеет управлять всеми приводами, фарами, приборкой. Видит параметры датчиков, кроме дпкв и дпрв. Видит реальные показания и опорное лямбд, а не то, что показывает обд. Кто не в курсе у крайслеров опороное 2.5 и синус 2-3.2 вольта, а не 0.1-0.8.

Ответов

dimulya Просмотр профиля	1.8.2020, 22:14 Сообщение #2
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 3.7.2016 Пользователь №: 85 232 Реальное имя:Дмитрий Город:Витебск	быть может потому?: "Обратите внимание! В правом нижнем углу программы есть поле K-Line а ниже номера контактов 16ти контактного OBD2 разъема. При запуске диагностической программы будет загораться зеленым тот контакт на который CarmanScan перекидывает K линию. А так как в любом шнурке USB K-Line или USB K+CAN/K+DCAN к линия всегда выводится на 7-й контакт, то придется перекидывать К линию руками (если нет переключателя на самом кабеле) на нужный контакт. На деле программа CASCADE 0.9.3 и CASCADE 0.9.4 в паре с кабелем vag-com + can, таким вот к примеру: VAG KKL/FiatECUscan Vag k+can Commander 1.4 Vag k+can Commander 3.6 BMW inpa K+Dcan" https://idiag.by/statii/samaja-bjudzhetnaja...k-l-adapter-kkl -------------------- Dodge GC 2008 3.3 SE (эх, продан) Chrysler T&C 2008 3.8 Touring (продан без жалости) Chrysler T&C 2008 4.0 Limited

megusta Просмотр профиля	1.8.2020, 22:39 Сообщение #3
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 12.3.2019 Пользователь №: 97 798 Реальное имя:Игорь Город:Рязань	Цитата(dimulya @ 1.8.2020, 23:14) быть может потому?: "Обратите внимание! В правом нижнем углу программы есть поле K-Line а ниже номера контактов 16ти контактного OBD2 разъема. При запуске диагностической программы будет загораться зеленым тот контакт на который CarmanScan перекидывает K линию. А так как в любом шнурке USB K-Line или USB K+CAN/K+DCAN к линия всегда выводится на 7-й контакт, то придется перекидывать К линию руками (если нет переключателя на самом кабеле) на нужный контакт. На деле программа CASCADE 0.9.3 и CASCADE 0.9.4 в паре с кабелем vag-com + can, таким вот к примеру: VAG KKL/FiatECUscan Vag k+can Commander 1.4 Vag k+can Commander 3.6 BMW inpa K+Dcan" https://idiag.by/statii/samaja-bjudzhetnaja...k-l-adapter-kkl Это прочитал одной из первых. Только начинаю во всех этих протоколах разбираться.