 Chrysler 300m не включаются вентиляторы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  29.7.2020, 20:37
Сообщение
#1
|
|
|
Только зарегился  Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 28.4.2020 Пользователь №: 101 011 Реальное имя:Вадим Город:Сумы 
 |
Всем привет.
В общем у меня chrysler 300m 3.5 Пару дней назад приезжаю домой, глушу тачку и слышу как бурлит, что то под капотом. Открываю, а там ёмаё :( - бурлит , шыпит, в общем цинус полный. Думал в крышке дело, заменили, херушки. Кстати температура на приборке норм показывает. Сегодня приехал, снова ж закипел и смотрю, что вентиляторы нифига не маслают. Отсюда и получил вывод, что проблема у меня с включением вентиляторов. Подскажите пожалуйста куда копать, а то стремно. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
29.7.2020, 22:02
Сообщение
#2
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 678 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 
|
Цитата(arxemond @ 29.7.2020, 21:37)  Пару дней назад приезжаю домой, глушу тачку и слышу как бурлит, что то под капотом. Сегодня приехал, снова ж закипел и смотрю, что вентиляторы нифига не маслают. Подскажите пожалуйста куда копать, а то стремно. 1) Если бы вентиляторы не маслали, на приборке бы уже давно был максимум и горела лампочка перегрева, если там всё норм то и с венлиляторами скорее всего всё хорошо....я бы сказал что у вас точно все хорошо, у меня с такими проблемами (давление) отказ одного вентилятора вызывал бурную реакцию показометра и уже настоящий перегрев 2) булькает под капотом после глушения двигателя - при негерметичности системы, это может быть плохая пробка, плохие патрубки, дырка в радиаторе, трещины в бачке ну и конечно поведенная голова -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
|
|
29.7.2020, 23:57
Сообщение
#3
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 28.4.2020 Пользователь №: 101 011 Реальное имя:Вадим Город:Сумы
|
Цитата(Garikk @ 29.7.2020, 23:02) Цитата(arxemond @ 29.7.2020, 21:37) Пару дней назад приезжаю домой, глушу тачку и слышу как бурлит, что то под капотом. Сегодня приехал, снова ж закипел и смотрю, что вентиляторы нифига не маслают. Подскажите пожалуйста куда копать, а то стремно. 1) Если бы вентиляторы не маслали, на приборке бы уже давно был максимум и горела лампочка перегрева, если там всё норм то и с венлиляторами скорее всего всё хорошо....я бы сказал что у вас точно все хорошо, у меня с такими проблемами (давление) отказ одного вентилятора вызывал бурную реакцию показометра и уже настоящий перегрев 2) булькает под капотом после глушения двигателя - при негерметичности системы, это может быть плохая пробка, плохие патрубки, дырка в радиаторе, трещины в бачке ну и конечно поведенная голова Стоял возле машины на заведеной на гарячую, темерпатура около 90 градусов и не включались вентиляторы,а бачок начинал бурлыкать. Пробку заменл на новую, патрубки новые, радиатор сухой, голова тоже все ок! Вот и вопрос в чем может быть проблема |
|
|
|
|
30.7.2020, 12:10
Сообщение
#4
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 678 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439
|
Цитата(arxemond @ 30.7.2020, 0:57) темерпатура около 90 градусов и не включались вентиляторы,а бачок начинал бурлыкать. по включению вентиляторов уже написали про температуру также, показометр температуры - нелинейный, чуть ниже середины шкалы это 90, полделения вверх уже 106, еще деление вверх 110...дальше уже обычно крындец (всмысле полюбому кипит) Цитата Ок,будем искать негерметичность.. хотя ж все было ок у меня оказалось что оторвало горловину бачка (трещина), на холодную все норм, на 90градусах даже давление было, а как теплее (кондей если включить) горловину с крышкой чуть выжимает вверх и начинает травить из трещины я этот геморрой два года искал Сообщение отредактировал Garikk - 30.7.2020, 12:11 -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
|
Сообщений в этой теме
arxemond Chrysler 300m не включаются вентиляторы 29.7.2020, 20:37
Старик Ромуальдыч Цитата(arxemond @ 29.7.2020, 20:37) ...те... 29.7.2020, 21:09 крякслер Цитатаоколо 90 градусов и не включались вентилятор... 30.7.2020, 0:04
arxemond Цитата(крякслер @ 30.7.2020, 1:04) Цитата... 30.7.2020, 8:13 Sergeevich Логично предположить, что датчик температуры даёт ... 30.7.2020, 0:19 vano83 Правильным будет сперва конечно проверить как напи... 30.7.2020, 15:08 Старик Ромуальдыч Цитата(vano83 @ 30.7.2020, 15:08) Правиль... 30.7.2020, 15:29 крякслер ЦитатаДва под капотом на высокую и малую скорость ... 30.7.2020, 16:04 vano83 Цитата(крякслер @ 30.7.2020, 19:04) Цитат... 30.7.2020, 16:21 Старик Ромуальдыч Цитата(vano83 @ 30.7.2020, 16:21) ...Сраз... 30.7.2020, 16:56 крякслер ЦитатаСразу полезем головы снимать? connie_boy_cle... 30.7.2020, 17:05 крякслер подразумевается, что крышку не на жигулёвскую меня... 30.7.2020, 17:08 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.12.2025, 8:19 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|