RG: Парковочный тормоз (ручник) на европейцах Опции

[itera1]

но беда у меня в другом

кто может поможет только не знаю чем вот кулибины придумали клинит ручник решил снять и хрен вам не могу снять трос ручника придумали конечно это жесть не открутить ничего ни закрутить ну ладно за троса дергал молотком стучал кое как троса ослабил но диск снять никак не могу ХОТЬ ПЛАЧЬ колесико которое надо крутить чтоб свести колодки(через маалюсенькую дырочку в которую хрен как залезешь)превратилось в одно Целое ржавое нечто и все. что делать как снять???????

[stavik219]

На предыдущей странице 9 лет назад было сообщение о том, что ручник не регулируется тросами, и все проблемы с его ослаблением решаются подводом колодок И(если это не помогает) смазкой Г.образного рычага в самом механизме. То есть привод трогать не надо, до скончания века машины - правильно понимаю?
Вот это интересный момент. Я как раз сейчас дербаню Гранд Вояджер на з/ч, вместе с двигателем снимаю всё, что ещё работает на этой машине лучше чем на моей.
Так вот, в том числе и ручник на доноре по сравнению с моим просто идеальный. при лёгкой затяжке на 5 щелчков держит машину как надо, а на моём, как где-то писали, "тянуть лучше со второго ряда", рычаг встаёт чуть не под 90 градусов. меня жена просит орудовать этим рычагом, когда она за рулём и выходит ненадолго при остановке не глуша двигатель, у самой сил не хватает. И всё равно держит ненадёжно, через раз, то вперёд лучше-назад хуже, то наоборот, в механизме кряхтит, в приводе щёлкает с проскакиванием рычага, как будто трос рвётся.
Колодки подводил, до этого менялись диски с рабочими колодками, и чуть позже отдельно колоки ручника. Эффект применительно к ручнику если и был от всего этого, то на короткое время.
Думаю, ну вот как раз и поставлю весь привод ручника от этой машины, раз с механизмом я уже всё перепробовал.
Под висящим на подъёмнике донором обнаружил, что:
- на тягу механизма ручника левого колеса не накинут трос. затормаживалось только правое колесо.
- тросы прокинуты очень капитально, как их снимать непонятно. между лонжероном и порогом есть такие переборки, и через них до развилки пропущен трос. ничем особо не поддеть, ничего не открутить.
пошёл на форум, и прочитал, что трогать троса не надо.
то есть, мне точно не надо заморачиваться с полной заменой тросов, и просто ещё раз разобрать и смазать механизм?
спасибо!