 Проблема с давлением масла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Дизельные двигатели до 2000 г.в.
 6.3.2020, 18:26
Сообщение
#1
|
|
|
Интересующийся  Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 13.2.2019 Из: Россия Крым Пользователь №: 97 556 Реальное имя:Дмитрий Город:Крым, Армянск 
 |
Добрый всем вечер! Подскажите, что мне делать. Проблема в следующем. На моем крайслере вояджере началось небольшое бухтение. После вскрытия клапанной крышки и промеривания штанг коромысел был выявлен небольшой износ. Методом небольшого колхоза я наварил на коромыслах площадку примерно 1 мм, обточил, шлифанул, поставил, собрал и завел. Двигатель заурчал без бубнения.(кстати метод наварки не мой, человек который так делал сказал , что 30000т.выхаживает, а потом по новому наваривал). Так вот я довольный как кот поехал по делам и по мере прогрева двигателя на холостых начала подмаргивать лампа давления масла, причем раньше такого небыло. И кстати начала долго тухнуть на горячую при заводке. При снятой крышкн клапанов заводил двигатель масло нигде не брызгает.Подскажите где проблема? Наварил же я площадки по 1мм компенсировав износ
 .
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
6.3.2020, 21:43
Сообщение
#2
|
|
 Партнёр КК  Группа: Партнер КК Сообщений: 49 Регистрация: 14.1.2020 Из: Москва м.Царицыно Пользователь №: 100 271 Реальное имя:Алексей Город:Москва
|
здесь дело не в коромыслах.проблема с давлением масла.для начала надо выкрутить датчик давления масла и подключить манометр и посмотреть какое будет давление.если меньше 0.8 то может клапан в масляном насосе заклинил.
-------------------- Автомастерская RENMOTORS
Диагностика и ремонт американских авто Москва м. Царицыно +7(495)506-47-11 www.renmotors.ru |
|
|
|
|
7.3.2020, 7:03
Сообщение
#3
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 13.2.2019 Из: Россия Крым Пользователь №: 97 556 Реальное имя:Дмитрий Город:Крым, Армянск
|
Цитата(RENMOTORS @ 6.3.2020, 22:43)  здесь дело не в коромыслах.проблема с давлением масла.для начала надо выкрутить датчик давления масла и подключить манометр и посмотреть какое будет давление.если меньше 0.8 то может клапан в масляном насосе заклинил. Я правильно понимаю, если подклинил редукционный клапан то давление должно быть снижено и на холодную? Сегодня померяю манометром. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Димон4299 Проблема с давлением масла 6.3.2020, 18:26
vovo было такое клапан подклинивал .прошло через пару д... 7.3.2020, 15:18
Димон4299 Цитата(vovo @ 7.3.2020, 16:18) было такое... 8.3.2020, 11:19 vovo редукционный клапан .маслонасос так резко из строя... 8.3.2020, 19:31 Димон4299 Цитата(vovo @ 8.3.2020, 20:31) .при облом... 9.3.2020, 9:02 vovo потому что масло на турбину поступает из магистрал... 9.3.2020, 10:09 Димон4299 Цитата(vovo @ 9.3.2020, 11:09) и состояни... 9.3.2020, 11:05 vovo неправельно поняли чёрный дым тут не причём .втулк... 9.3.2020, 20:47 skitalec65 У моего товарища была похожая ситуация как нестран... 14.3.2020, 11:39 Димон4299 Цитата(skitalec65 @ 14.3.2020, 12:39) У м... 14.3.2020, 13:47 Alex1502 Здравствуйте, похожая ситуация, чем дело закончило... 2.4.2021, 14:01 Димон4299 Цитата(Alex1502 @ 2.4.2021, 15:01) Здравс... 6.4.2021, 9:40 Димон4299 Наконец добрался до гаража и вот что было сделано.... 14.3.2020, 13:40 vovo турбину отключать нельзя от подачи масла категор... 14.3.2020, 16:18 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.11.2025, 10:58 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|