Поиск расходомера Опции

[Andjei92]

Добрый день. Продолжаю разбираться с работой двигателя. После замены клапана-регулятора на ТНВД, рампы вместе с аварийным клапаном, при отпускании газа обороты не проваливаются так сильно, как было раньше, но все равно стрелка немного опускается в район 700-800 оборотов, потом возвращается в рабочий диапазон.
На сегодняшний день симптомы такие:
- повышенный расход топлива в городе (в районе 15 литров);
- при резком нажатии на педаль газа, двигатель не охотно набирает обороты и очень громко работает, как будто ревет глушитель (его проверял. сказали все норм), если разгонять плавно, то такой звук появляется примерно после 2100-2200 оборотов.
Диагност после компьютерной проверки сказал что нужно менять расходомер (по каким параметрам он это определил я так и не понял).

Может кто-то сможет подсказать, стоит менять его или нет? И если менял себе, то что смотреть - новый оригинал, б/у или аналоги? Просто каждый советует по-разному, говорили даже можно Patron найти аналог от других авто и поставить. А выбросить просто так зря деньги тоже не охота.

[semtas]

добрый.

я когда-то тоже искал новый расходомер 0281002451.
на СТО проверили сканером БОШ все системы - и сказали датчик расхода воздуха показывает на холостых оборотах 909 мг/ход. При 2 вольтах Мастер сказал, что для моей машины Chrysler Voyager 2,8CRD 2004 год (2005г.) показания на холостом ходу должны быть около 700 мг/ход.
я написал в сервис БОШ в европе и вот их ответ:
"При неисправности ДМРВ не обязательно должна появиться ошибка.
Расход воздуха для данного автомобиля на холостых оборотах при прогретом двигателе(80 град) - 600-750 мг/ход.
Работа датчика оценивается не только на холостом ходу, а во всех диапазонах работы двигателя, особенно под нагрузкой."

Я сначала подкинул Б/У ДМРВ 0281002451, проверили его - показания - 850 мг/ход. расход немного по городу уменьшился (с 115,5 до 14,5л.).
потом купил новый ДМРВ BREMBO - его показания уже не проверял. так и езжу на нем уже 2,5 года.
расход только по городу - (работа, дом - 12-15 км.-не до конца прогрет) - 12летом; 14,5 этой зимой, по трассе - 8,5 (полная загрузка).

дальнейшие манипуляции не делал - стоимость всех этих замен достаточно высока, и существенной экономии не приносит.

машина отлично едет, хорошо тянет, не дымит, масло не ест - а то что расход не по паспорту - так она ж не новая.

датчик кстати можно от фишки отсоединить. я так делал - машина ехала еще резвее, и расход подрос, но тяга ууух. Естественно была ошибка , но ЧЕКа не было.
Если уверен, что ДМРВ решит проблему - договорить что вернешь, если не поможет, и подкинь б/у.