Опять про масло |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Опять про масло |
26.11.2019, 13:02
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 499 Регистрация: 16.5.2011 Из: Гражданин мира. Частенько в MSK Пользователь №: 40 065 |
Сильно не ругайтесь,
ситуация следующая предложили в магазине масло Chrysler 68218921AC. Вроде синтетика 5w30. Поиск в инете дал результаты только на рускоязычных сайтах. Найти на заграничных сайтах это масло мне не удалось. Вопрос, кто-то сталкивался с этим маслом или это очередной выперд наших умельцев? -------------------- chrysler town & country, 3.3, AT, 2006
mitsubishi lancer X, 2.0, CVT, 2008 |
|
|
2.12.2019, 0:35
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата Ну и ранее об этом было. это да, и ещё прогазовать на холодную есть любители. тут как раз вязкость роль и играет.А со мной и не надо общаться, людям только не надо втирать в уши свою по..ебень несусветную. я тебя очкогрёба забыл спросить. -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
2.12.2019, 23:01
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 764 Регистрация: 14.7.2011 Из: КБР, г. Прохладный Пользователь №: 41 844 |
Цитата Ну и ранее об этом было. это да, и ещё прогазовать на холодную есть любители. тут как раз вязкость роль и играет.А со мной и не надо общаться, людям только не надо втирать в уши свою по..ебень несусветную. я тебя очкогрёба забыл спросить. Не... тут текучесть важнее, скорость доставки к парам трения, чтобы тот же коленвал "всплыл" на масляном клине, который возникает от корректной работы маслонасоса. Вопросы как к редукционному клапану, байпасу маслофильтра, так и к текучести конкретного масла при соответствующей температуре на улице при запуске. Сообщение отредактировал +12V - 2.12.2019, 23:09 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.6.2024, 0:16 |
Мы в соцсетях: |