chrysler sebring 3 есть вопросы, эксплуатация и тюнинг Опции

[DragonWise101]

всем привет
хочу купить chrysler sebring 3 но у меня есть вопросы по данному авто
1)с надежностью вроде вопросов нету, но хотелось бы больше информации
2)какой клиренс по факту? и как его увеличить (любые проставки это колхоз!) от каких машин подходят амортизаторы и пружины для увеличения клиренса?

[крякслер]

скажу так - надёжность у крайслера средняя мягко выражаясь). стОит - зависит от конкретного экземпляра, может после 100т живого места не быть, может за 300т. оставаться нормальным, если его берегли, следили за ним и обслуживали не экономя. нужна перед покупкой диагностика на профильном сервисе, это сможет уберечь от возможных проблем.

[DragonWise101]

скажу так - надёжность у крайслера средняя мягко выражаясь). стОит - зависит от конкретного экземпляра, может после 100т живого места не быть, может за 300т. оставаться нормальным, если его берегли, следили за ним и обслуживали не экономя. нужна перед покупкой диагностика на профильном сервисе, это сможет уберечь от возможных проблем.

сравнивая с каким авто?
можно ли его сравнить с мицубиси галант

[крякслер]

сравнивая с каким авто?
можно ли его сравнить с мицубиси галант

с аналогичными хондой, маздой например

при равных вводных галант побезгиморойнее

утрированно я бы сравнил крайслер с жигульмэ), постоянно нужно чего то подкручивать и подчинивать, что бы авто не превратилось помойку.

на таких авто ездят менты в сша которые не любят смотреть под капот

они то возможно и не любят, но ТО машины у них проходят по регламенту. в большинстве случаев в отличии как у наших владельцев)

[DragonWise101]

сравнивая с каким авто?
можно ли его сравнить с мицубиси галант

с аналогичными хондой, маздой например

при равных вводных галант побезгиморойнее

утрированно я бы сравнил крайслер с жигульмэ), постоянно нужно чего то подкручивать и подчинивать, что бы авто не превратилось помойку.

на таких авто ездят менты в сша которые не любят смотреть под капот

они то возможно и не любят, но ТО машины у них проходят по регламенту. в большинстве случаев в отличии как у наших владельцев)

тогда что для тебя не жигули?))))))

[крякслер]

сравнивая с каким авто?
можно ли его сравнить с мицубиси галант

с аналогичными хондой, маздой например

при равных вводных галант побезгиморойнее

утрированно я бы сравнил крайслер с жигульмэ), постоянно нужно чего то подкручивать и подчинивать, что бы авто не превратилось помойку.

на таких авто ездят менты в сша которые не любят смотреть под капот

они то возможно и не любят, но ТО машины у них проходят по регламенту. в большинстве случаев в отличии как у наших владельцев)

тогда что для тебя не жигули?))))))

так наверное будет точнее) есть машины, которые когда что то в них сломается, нужно гнать на сервис, а на крайслере нужно ехать в сервис, что бы он не сломался)

[DragonWise101]

[/quote]
так наверное будет точнее) есть машины, которые когда что то в них сломается, нужно гнать на сервис, а на крайслере нужно ехать в сервис, что бы он не сломался)
[/quote]
тогда предложи авто у которого будет автомат и двигатель с объемом не менее 2.0л, что бы салон радовал глаз и с надежностью проблем не было (мазда 3, форт мондео и прочее не интересуют т.к. полностью живую найти сложно)