Перегрев двигателя, 2.7 Intrepid 2004 Опции

[megabyte]

В мае-июне ехал по МКАДу, смотрю - начинает сильно расти температура. Остановился, открываю капот - нет антифриза и масла. Купил на заправке, залил, доехал до дома и оставил на несколько месяцев.

Сейчас свозил в сервис, заменили помпу, радиатор, прокладку клапанной крышки, передний сальник коленвала.

Говорят, что охлаждающая система течь больше не должна, но течет задний сальник. После такого перегрева (сливали густое, черное масло) долго ездить не получится, ибо алюминий и могут быть деформации корпуса двигателя.

Замена заднего сальника - это снятие коробки и ремонт тысяч на 150.

У мотора пробег 120 тысяч миль, состояние кузова практически идеальное (за 10 лет эксплуатировал зимой только последние 2 года).

Скажите, это приговор машине или можно ее привести в состояние, когда не надо будет постоянно смотреть за маслом и температурой?

[Fracy]

Замена заднего сальника - это снятие коробки и ремонт тысяч на 150.

Это какой-то фееричный бред.
Приезжайте в Волгоград - заменю за 100 000 ))).

Для замены заднего сальника на вашей платформе проще и легче снять двигатель. Это максимум тысяч на 20-30 (рублей).