Балансировка кардана, можно ли в домашних условиях Опции

[Костас]

Привет всем.
Подшипник подвесной поменял еще раз, вибрация малая осталась.
Сервис говорит, что скорее всего балансировка нарушилась.
Можно ли отбалансировать в условиях сервиса?
Или везти в спец контору?
Заранее благодарен за ответы.

[Костас]

Ребят, вы читаете название темы.
Она связана с карданом, но не как ни с приводами.
Была только замена подшипника, метки на кардане не поставили, вот и началась вибрация.
Вопрос был о том, можно ли самостоятельно убрать вибрацию или сделать балансировку.

[Старик Ромуальды...]

Ребят, вы читаете название темы.
Она связана с карданом, но не как ни с приводами.

Костя, мы читаем ровно то, что написано тобой, но, если следовать логике, то мы предполагали, что замена подвесного была вызвана появившейся вибрацией, а если это так, то, вполне логично, возникает вероятность, что причинами вибрации могут быть и другие неисправности и, в частности, полуоси и привода, по этому и был таким ход наших рассуждений... если же ты точно знаешь, что причина в разбалансированном кардане, то есть вопрос в причине этого, как можно разбалансировать кардан без механического на него воздействия?

[Костас]

Ребят, вы читаете название темы.
Она связана с карданом, но не как ни с приводами.

Костя, мы читаем ровно то, что написано тобой, но, если следовать логике, то мы предполагали, что замена подвесного была вызвана появившейся вибрацией, а если это так, то, вполне логично, возникает вероятность, что причинами вибрации могут быть и другие неисправности и, в частности, полуоси и привода, по этому и был таким ход наших рассуждений... если же ты точно знаешь, что причина в разбалансированном кардане, то есть вопрос в причине этого, как можно разбалансировать кардан без механического на него воздействия?

Подвесной менялся. потому что именно он развалился, отслоилась резина, он весь набух от ржавчины.
Зачем усложнять то?
И я не писал, ровно ничего, что связано с механическим повреждением кардана или приводов.
На кардане есть балансировачные пластины, они не просто так висят. А при разъединении кардана, метки не поставили.
Вот и возник вопрос.

Сообщение отредактировал Костас - 13.10.2019, 10:01

[Дима]

А при разъединении кардана, метки не поставили.
Вот и возник вопрос.

Если шлицы выдёргивали и не пометили - тогда да, надо балансировать заново (или методом последовательных приближений искать нужное положение шлицов переставляя их))). А если шлицы не трогали, тогда всего два варианта - правильный или неправильный.