Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
27.8.2019, 21:03
Сообщение
#1
|
|
|
Только зарегился ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 6.4.2012 Пользователь №: 49 939 Реальное имя:Denis Город:Santiago
|
Всем привет,
Живу в тропической стране, езжу на Chrysler Town&Country 2005. Без кондиционера тут нельзя. В последнее время кондиционер начал самопроизвольно выключаться и включаться. Точную закономерность я пока не выяснил, но такое впечатление, что после ям или лежачих полицейских он включается, или выключается. Первая идея которая приходит на ум - где-то какой-то контакт разболтался. Но фиг его знает, может и что-то еще. Давление проверяли - все в норме. Какие будут соображения? |
|
|
|
![]() |
4.9.2019, 23:13
Сообщение
#2
|
|
|
Только зарегился ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 6.4.2012 Пользователь №: 49 939 Реальное имя:Denis Город:Santiago
|
Короче, вот что я пока сделал:
Поскольку я обнаружил, что если замкнуть выводы на реле AC Clutch, то компрессор сразу включается, то я подключил к этим выводам провода и провел их в кабину, к ним приделал кнопку чтобы можно было вручную его включать. Знаю что включать надолго его таким образом нельзя, иначе может накрыться компрессор. Так вот, интересное дело - после нескольких таких ручных включений кондиционера, он потом начинает нормально работать. И работает так в течение дня. Утром же история снова повторяется. Если я хочу его включить нормальным способом - то чуть поработает и вырубается. Потом через некоторое время если захочет - снова может повключаться и повыключаться... Не знаю уже на что и думать.... |
|
|
|
7.10.2019, 12:25
Сообщение
#3
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 452 Регистрация: 13.1.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 022
|
Короче, вот что я пока сделал: Поскольку я обнаружил, что если замкнуть выводы на реле AC Clutch, то компрессор сразу включается, то я подключил к этим выводам провода и провел их в кабину, к ним приделал кнопку чтобы можно было вручную его включать. Знаю что включать надолго его таким образом нельзя, иначе может накрыться компрессор. Так вот, интересное дело - после нескольких таких ручных включений кондиционера, он потом начинает нормально работать. И работает так в течение дня. Утром же история снова повторяется. Если я хочу его включить нормальным способом - то чуть поработает и вырубается. Потом через некоторое время если захочет - снова может повключаться и повыключаться... Не знаю уже на что и думать.... посмотри на состояние муфты на компрессоре. горелым сцеплением не попахивает? не знаю как в ваших сантйагах, а в средней полосе летом проходит волна выхода из строя именно муфт компрессора кондея. выдерни еще предохранитель кондея или сними клемму с компрессора. если при этом вместе с шкивом продолжает крутиться и вал компрессора - точно кирдык муфте. -------------------- *Chrysler Grand Voyager 2.8 2007* |
|
|
|
Dens Chrysler Town&Country 2005 Проблем с кондиционером 27.8.2019, 21:03
i.smirnovs Может штекер на датчике давления системы - не знаю... 28.8.2019, 19:11
Dens Короче - вот что проверили:
1) Давление в системе... 28.8.2019, 19:34
Dens Пацаны, еще вопрос.
Какова роль осушителя (dryer) ... 30.8.2019, 1:37
Костас Бывает и приводной ремень растягивается и нормальн... 30.8.2019, 12:40
Dens Цитата(Костас @ 30.8.2019, 13:40) Бывает ... 30.8.2019, 20:21
Dens В общем, после тщательного анализа и взвешивания в... 30.8.2019, 20:41
Dens Сделал, работает!
Вот в чем была причина - на ... 21.3.2020, 2:08![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.1.2026, 5:35 | ![]() |
|
|
Мы в соцсетях:
|