Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
5.7.2019, 12:26
Сообщение
#1
|
|
![]() Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 28.7.2017 Пользователь №: 90 674 Реальное имя:Николай Город:Мелитополь
|
Здравствуйте.
Завтра я везу людей, и по месту целый день мне будет нечем заняться. Вот решил, что можно поработать над периферическими проблемами с электрикой авто. Проблемы, которые я ставлю перед собою цель разобраться, и в идеале - решить ... 1) Центральный замок - дверные задвижки реагируют не всегда и не все; ещё года два назад иногда не реагировала только левая задняя дверь. Сейчас левая задняя дверь не реагирует никогда, и пошли проблемы с правой задней и передней левой (водительской) - сейчас реагируют не всегда. 2) Задние окна не открываются; я не знаю как эти окна правильно называются. На панели управления водительской двери они подписаны как L-VENT и R-VENT. Ситуация примерно такая же - два года назад открывалось только левое окно, пару раз отреагировало правое окно; сейчас не реагируют оба окна. Все предохранители целые и на месте. У меня закралось подозрение, что произошло банальное окисление контактов. Сюда пришёл к вам узнать: куда лезть, какие контакты чистить ? Может кто сталкивался и проблема вообще в другом ? По просьбам трудящихся, добавил информацию о машине в подпись. -------------------- Chrysler Voyager 2.4 (бензин + газ), 5 МКПП, 2000 г/в. VIN 1C4GYN2B5YU511663
|
|
|
|
![]() |
5.7.2019, 15:51
Сообщение
#2
|
|
![]() Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 28.7.2017 Пользователь №: 90 674 Реальное имя:Николай Город:Мелитополь
|
e404, это само собой разумеющееся. Я с собой беру ящик с инструментами, WD-40, мультиметр, и новые пистоны для дверных карт.
Вопрос - куда именно лезть ? Может кто в курсе ... Где находятся сами "источники" сигналов, если их можно так назвать. -------------------- Chrysler Voyager 2.4 (бензин + газ), 5 МКПП, 2000 г/в. VIN 1C4GYN2B5YU511663
|
|
|
|
berkut_0 Электрика - центральный замок и задние окна вентиляции 5.7.2019, 12:26
e404 ну так брать мультиметр и сначала проверят приходя... 5.7.2019, 15:40
Kovrigin Цитата(berkut_0 @ 5.7.2019, 17:51) Вопрос... 5.7.2019, 18:41
UStin жгут вод.двери смотри 5.7.2019, 16:05
aelas Цитата(berkut_0 @ 5.7.2019, 12:26) По про... 5.7.2019, 17:59
autoex Цитата(aelas @ 5.7.2019, 18:59) Цитата(be... 6.7.2019, 15:49
okvrn Да не дергай ты его, а то как в старинном анекдоте... 5.7.2019, 18:29
хулиган По форточкам я бы начал с конечной точки - если пи... 5.7.2019, 19:51
berkut_0 Цитата(aelas @ 5.7.2019, 17:59) для пол... 10.7.2019, 0:00![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.12.2025, 4:08 | ![]() |
|
|
Мы в соцсетях:
|