какую комплектацию Voyager / Caravan выбрать? Опции

[Oni]

Всем привет. Вот решил обзавестись американцем остановился на Voyager и Caravan 2001-2007 годов. Хочется дизель на ручке. Подскажите какие с ним могут быть проблемы или лучше брать газ/бензин и на какие моторы и комплектации лучше обращать внимание, главное требование надежность и простота, хотя это как раз и главная особенность этих машин в целом=)
На что обращать внимание при осмотре машины перед покупкой?
В общем поделитесь опытом в покупке этих машин.

[крякслер]

люмина гораздо надёжнее и проще в ремонте каравана, хоть и на 10 лет старше. проблема в том, "у нас" по крайней мере, то что они все гнилые напрочь. имеется ввиду не стеклопластиковый кузов, а нижняя рама со стаканами, к которой он приделан и подрамник. если найдёшь целую люмину или трансспорт, то это на порядок лучше крайслера. единственное, что, и в этом моменте есть ложка дёгтя. ни в коем случае не вздумай покупать с мотором 2.3 на ручке. только 3.8 или 3.1. лучше 3.8. он жрёт меньше, литра на 2-3 и в полтора раза едет лучше.

Сообщение отредактировал крякслер - 27.2.2019, 11:58

[Oni]

люмина гораздо надёжнее и проще в ремонте каравана, хоть и на 10 лет старше. проблема в том, "у нас" по крайней мере, то что они все гнилые напрочь. имеется ввиду не стеклопластиковый кузов, а нижняя рама со стаканами, к которой он приделан и подрамник. если найдёшь целую люмину или трансспорт, то это на порядок лучше крайслера. единственное, что, и в этом моменте есть ложка дёгтя. ни в коем случае не вздумай покупать с мотором 2.3 на ручке. только 3.8 или 3.1. лучше 3.8. он жрёт меньше, литра на 2-3 и в полтора раза едет лучше.

У нас вроде бы климат по мягче и по суше, главное тачку не из села покупать. Вот нашел в Киеве машину 96-ого года, всю жизнь ездила по асфальту. Мотор 3.1 технологично проще. короче главное, чтоб несущая конструкция была целая. Единственно, что меня смущает, так это задняя подвеска на пневме.

[крякслер]

У нас вроде бы климат по мягче и по суше, главное тачку не из села покупать. Вот нашел в Киеве машину 96-ого года, всю жизнь ездила по асфальту. Мотор 3.1 технологично проще. короче главное, чтоб несущая конструкция была целая. Единственно, что меня смущает, так это задняя подвеска на пневме.

там не пневма. там обычные амортизаторы с подкачкой. т.е. если машину загрузить до просадки, они выровняют её до уровня, как должно быть. там нижний и верхний стакан аморта соединены баллоном, который раздвигает амморт обратно. если порвётся от времени, можно ездить так, отсоединив компрессор или поставить обычные, не помню уже, то ли от уазика, или ещё от чего то от нашего.

Сообщение отредактировал крякслер - 27.2.2019, 12:41