Подскажите, подойдёт ли Додж Дакота как вариант?, беру пикап в фермерское хозяйство |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подскажите, подойдёт ли Додж Дакота как вариант?, беру пикап в фермерское хозяйство |
3.2.2019, 19:23
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 3.2.2019 Пользователь №: 97 463 Реальное имя:Eugene Город:Тегусегальпа |
В общем после шестилетнего пользования чуда отечественного автопрома аки УАЗ Пикап, купленного новым, продал его за бесценок, перекрестился и пересидев пока не построят Крымский мост (паром для пикапа стоил 6 тысяч в один конец) решил я опять брать пикапа. Мыли были две: опять УАЗик но теперь сразу б/у, или Тойоту тундру 1 поколения. В итоге знакомые стали отговаривать массово от Тундры (благо они ещё и неприлично подорожали по рынку) и перевели стрелки на Додж Рэма. Но Рэм в живом состоянии даже 2000 года стоит тоже немало. Попутно в поиске подвернулась как вариант Дакота Квад Каб 4,7. Ценники на них более гуманные, двигатель вроде тот же, тоже рамный пикап размером только чуть меньше, но мне и такого хватает. По цене сопоставимо с ценой на УАЗопикапы с пробегом около 100 тысяч км, но УАЗик через пару лет и ещё 50 тысяч станет гарантированным трупом. Поэтому решено всё же искать Дакоту. Третий день читаю отзывы по дакотам и дуранго, вроде никто сильно не ругается.
Подскажите, насколько проблемное владение этим авто и насколько часто он требует поездок на диагностику сканером и насколько его пугаются в автосервисах за пределами МКАД. Насколько они ломучие, если обслуживать и менять расходники по регламенту и не запускать болячки? Есть ли в районе Мск разборки с запчастями на них? Можно ли машине 2000-2002 года прошить мозги под 2 программы бензин/газ, или встаёт только одна программа? Как этот двигатель переживает газовое оборудование? |
|
|
3.2.2019, 19:41
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
При всей любви к америкосам, не рекомендовал бы. Тем более для постоянной работы. Да рамный, да кондовый, но запчастей даж в Москве нет в наличии, все под заказ.
Не знаю ценовых пределов, но посмотрел бы на Хайлюксы, Л200, НП300. Надежные крепкие дизеля, и не нужно парить мозг с газовым.... -------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 10:31 |
Мы в соцсетях: |