Caravan IV 2.4, Есть ли смысл искать до 200 тыс? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЗАПРЕЩЕНА публикация объявлений о продаже автомобилей!
Для этого открыт раздел - "Объявления о продаже автомобилей"
Не соответствующие этим правилам сообщения о продаже будут удаляться БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ!
Caravan IV 2.4, Есть ли смысл искать до 200 тыс? |
24.1.2019, 13:50
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904 |
Продал я вчера свой Вояджер, всё сложнее (в том числе и финансово) стало на него находить запчасти, да и состояние кузова было весьма плачевно. Решил взять следующее поколение, в связи с чем вопрос - реально ли найти в пределах 200 тыс машину, без попадалова на двигло или коробку (по кузову без особых претензий, лишь бы не насквозь гнилая) с указанными в заглавии параметрами, или это утопия и даже и не стоит деньги тратить? И тут писали, что в автосалонах развод, б/у-шки не стоит там смотреть?
Сообщение отредактировал Big Muzzy - 24.1.2019, 13:51 -------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
26.1.2019, 22:34
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 20.12.2016 Из: Воронеж Пользователь №: 87 687 Реальное имя:Александр Город:Воронеж |
ИМХО, если машина покупается на какой то вменяемый срок, а не на лето на отдых съездить, критерий поиска всё же не совсем правильный, вернее всё же искать живой кузов, потому что состояния движка и коробки на глаз не угадаешь и в любом случае через какое то время вылезет сюрпрайз. Никто не будет перед продажей качественно (и в срок) перебирать, в лучшем случае подшаманят по дешману.
ЗЫ: Я на капиталку коробаса попал через год владения (хотя ретроспективно понимаю, что намёки были и до этого), кое как этот этап преодолел. ЗЫ2: И, ИМХО, искать лучше 3.3 :-) Сообщение отредактировал panic - 26.1.2019, 22:35 -------------------- |
|
|
28.1.2019, 11:34
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904 |
ИМХО, если машина покупается на какой то вменяемый срок, а не на лето на отдых съездить, критерий поиска всё же не совсем правильный, вернее всё же искать живой кузов, потому что состояния движка и коробки на глаз не угадаешь и в любом случае через какое то время вылезет сюрпрайз. Никто не будет перед продажей качественно (и в срок) перебирать, в лучшем случае подшаманят по дешману. ЗЫ: Я на капиталку коробаса попал через год владения (хотя ретроспективно понимаю, что намёки были и до этого), кое как этот этап преодолел. ЗЫ2: И, ИМХО, искать лучше 3.3 :-) 3.3, во-первых, за такие деньги не найдешь. Во-вторых, когда у меня на 2,4 оборвало ГРМ, обошлось только заменой ремня, а не переборкой мотора. Свой я брал в 2010, тоже очковал за коробку, но подвела она только через три года, и то могло бы обойтись гораздо дешевле, отнесись я посерьезней к симптомам. Движок не подвёл ни разу. Насчет кузова согласен, менять гнилье на гнилье не хочу, но и отсутствие очагов ржавчины/притертостей/помятостей у машины такого возраста и за такую цену тоже должно настораживать, согласитесь. Вот честный авто https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/voy...0463994-876808/ Можно рублей 20 сторговать Спасибо, а по каким критериям определяете честность, если не секрет? джеки и ремень не смущают? Джеки у меня горел с момента покупки - датчик EGR. В любом случае, не собираюсь покупать по почте)) Просто хочется хотя бы понимать, на что стоить ездить смотреть, а на что и тратить время нецелесообразно. Сообщение отредактировал Big Muzzy - 28.1.2019, 11:31 -------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 19:23 |
Мы в соцсетях: |