Зазор на свечах для газа, Делюсь своим опытом Опции

[i.smirnovs]

Делюсь своим опытом, на машине в подписи, если вдруг кого замучает этот вопрос когда-нибудь.
Делал не потому что, интересно, а просто проверял всю систему зажигания из-за пропусков зажигания или слишком богатой смеси и заодно проверял. Для свечей кроме боша, в любом случае надо выставлять зазор.

Значит свечи идут с зазором почти 0.9мм, или 0.035", допуск по мануалу - +/- 0.5мм. Газовые фирмы рекомендуют снижать зазор на ~1мм, не знаю для свечей типо для газа или просто для каких-то свечей.
Свечи Autolite (х5) и Bosch (х1) - иридиевые с rockauto. Номинальное сопротивление должно быть от 6 ком, реальное замеренное - бош 6, 1х автолайт 5, 4х автолайт - 4 ком (эти скорей всего шли в пачке из 4-х свечей).
Провода довольное свечие, проверил - по допускам примерно еси от 1 до 4 ком на 10см, то провода примерно соответствуют 2 ком на 10см. Катушка исправная.

Значит выставив 0.95мм - чувствуется мелкая вибрация как при каждом сжигании в цилиндре, очень не понравилось. Бензин зажигается при резком нажатии на педаль газа на хх нормально, не задумывается на секунду.
Перед этим выставил 0.85 - не бензине/газе работает мягко, но на бензине при той же проверке на хх - не реагирует сразу, через секунду активно смесь зажигается, не понравилась такая ситуация.
Последним выставил 0.9 или 0.036", тк щупы метричные, на рокавто для бош написано 0.035" или 0.87мм. Не бензине реагирует бодро, нет вибрации, работает идеально ровно, в салоне только на руле чуток чувствуется.
Не бензине не задумывается, реагирует резво.

На газе на всех режимах немного думает, если жать педаль после ~1000 оборотов - то на любом топливе резво реагирует на всех свечах. А газ медленно реагирует, тк не настроен до конца, сломался шнурок, смесь слишком богатая поступает.

На 0.1 мм зазор сдвигать не пробовал - до 0.8, тк времени заниматься этим не было и при 0.5мм не понравилось как ведет себя на бензине, поэтому откинул эту идею. Тем более газовые свечи ходят 20тыскм, а иридиевые 100тыскм.

Иридиевые стоят тк, в Латвии обычные свечи стоят дороже, чем иридиевые с доставкой с рокавто. Самые дешевые 6х - 10евро с доставкой в латвии (10 тыскм), на рокавто - иридиевые 27 евро с доставкой (отходят явно больше 20тыскм) Пока отходили 10+тыскм

Может кому будет полезен мой опыт/тест свечей и зазоров, в интернете полно инфы, но как-то не очень все это было ясно и мнения расходятся, а я для себя провел небольшой тест.

[крякслер]

А на какой мотор идут свечи denso itl16

не знаю, даже не заморачивался, при случае и возможности всегда на всех авто меняю свечки на подобный бош, с закрытым центральным электродом. благо он выпускается практически на все модели. ходят очень долго, даже после конского пробега проверяли на стенде интереса ради, старые, "из ведра, косяков не обнаружено. старые сильных морозов не боятся. а NGK что то раз несколько подводили, доверия к ним нет.

ну и зазоры естественно надо проверять, на новых, на старых, чтоб соответствовали. больше предусмотренного конструкцией сильно увеличивают нагрузку на систему зажигания и выводят её из строя

вообще, свеча либо работает, либо нет)

с пробегом зазор увеличивается, его нужно регулировать, электрод выгорает,