300М "лохматого" года. Стоит ли он бессонных ночей? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
300М "лохматого" года. Стоит ли он бессонных ночей? |
1.8.2018, 13:01
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 18.12.2015 Из: Тамбов Пользователь №: 82 242 Реальное имя:Алексей Город:Тамбов |
Привет всем, коллеги! Владею Сайбером почти 4,5 года. В Американский автопром влюбился, как говорится, с первого раза и навсегда. Но в Сайбере все-таки чего-то не хватает. В данном случае речь идет скорее не о динамике, а о комфорте)). В последнее время стал заглядываться на 300М. Ну очень он мне приглянулся. До такой степени, что плохо сплю ночами))). Нашел в продаже 1999 г.в. за 255 тыр с торгом. Движок и коробка переставлены год назад с 3,5 л. с заменой узлов ГРМ и сальников ( со слов владельца). По докам - 2,7 л. По ЛКП тоже с виду нормально (по фото). Сам пока авто не смотрел, т.к. ехать до него 350 км в одну сторону((.
Короче, мозх кипит, спокойное житьё кончилось Скажите, други, стОит ли 20-летняя железяка таких моих нервов??? Не то болезнь перейдет в стадию неизлечимой((( Приветствуются любые мнения и пожелания))) |
|
|
11.8.2018, 22:28
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 18.12.2015 Из: Тамбов Пользователь №: 82 242 Реальное имя:Алексей Город:Тамбов |
Ну что ж, сегодня съездил, отчитываюсь.
По кузову - известная всем болячка - коррозия передней кромки капота. Снаружи пока не сильно, внутри похуже. Лечится? Коррозия нижних внутренних кромок дверей (снаружи пока ничего нет). Жук в районе правой задней арки. Ну и пару-тройку небольших вмятин и царапин на крыльях. В общем, думаю, частичная покраска и глубокая полировка должны спасти ситуацию. Вопрос в стоимости работы. Наделал фоток, покажу спецам, пусть посчитают. Двигатель - работает ровно, тихо. Едет бодро, точнее - прет)) Посторонних шумов нет. В момент включения климата слышен кратковременный шум, я бы сказал даже визг. Очень громким становится при включении кик-дауна при работающем климате ( без климата на кик-дауне слышно только двигатель, ничего постороннего). Сам климат работает безупречно. Муфта компрессора? У владельца есть запасной компрессор. Коробка в норме. Вроде как была замена предыдущим хозяином. Залит, сказал, Декстрон-3. На вид и запах претензий нет. Электроника - постоянно горят лампы ABS и Track off, Вроде как была замена одного из датчиков, но не помогло ( может, неправильная диагностика). Чек не горит. Диагностика ключом выдала единственную 1684. Возможно, из-за подсевшего аккума? Хотя, на холодную завелась бодро. Все остальное - в штатном режиме. Салон - не критичные трещины по всем сиденьям. В водительской спинке дыра, ну там, где обычно она бывает. Ходовая в норме. Ну вот, вроде все. А, да, трещина на лобовом. Обзору не мешает, но неприятно блин... P.S. Катался сам, попробовал всё)). Динамика и управление оч понравились. Как оцените состояние пациента, господа? Сообщение отредактировал kotozmey - 11.8.2018, 22:37 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.5.2024, 9:17 |
Мы в соцсетях: |