Sebring VS 300M Опции

[AmericanDream]

Добрый день!

Не могу определиться с выбором авто.

Нравится 300M, но V6 отталкивает. 4 года владею авто с V6 и богатой комплектацией, не буду говорить марку чтобы не было срача :-), хлебнул с головой. В сервисах никто не берется ремонтировать, все приходится делать самому, постоянно какие-то заморочки. В общем хочется надежности и простоты.

Как 300M и его компания (Intrepid, Concorde) в этом плане? Мотор и коробка часто мозг выносят?

Sebring/Stratus понравились за свою простоту и 150 лошадей, как раз по налогу хорошо выходит. У них какие болячки и особенности есть?

Кстати коробки у Sebring и 300M одинаковые или нет?

Буду благодарен за любую информацию касательно этих машин.

[Nikolas]

что-то ужасов нереальных понаписали. Езжу 10 лет, еще даже заднюю подвеску не трогал. Даже ступицы ни разу не менял. На передке один раз менял все рычаги, втулки. Всегда только оригинал все ставлю, только наконечники райбестос (с 2014 года ходят, около 80 тыс.). Из противных мелочей поменял только датчик коленвала/распредвала, даже датчик давления масла менял 1 раз, хотя он у всех типа течет ручьями постоянно. Коробку делал 100 тыс км назад, генератор, акб менял, трубки какие-то, но ничего криминального, на 10 лет все это растянуто - вообще не напрягает. Двигатель самый проблемный 2.7 даже не вскрывал еще никто, и он шепчет до сих пор. При этом ежегодно на море по 5000 км дважды в год, 2016/2017 проехал всю Грузию до границы с Турцией, в этом году пол Финляндии, в августе еще планирую поездку на 6000 км. Это я к тому, что машина у меня не стоит. Все расходы с 01.01.2014 записаны, каждая мелочь с указанием затрат. Может выложу как-нибудь

Сообщение отредактировал Nikolas - 29.6.2018, 13:56