Ремонт РСМ, Поможите советом. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Ремонт РСМ, Поможите советом. |
Гость_Zet_* |
2.4.2007, 13:48
Сообщение
#1
|
Гости |
Вот не раз на форуме читал что РСМ можно реанимировать, поменяв в нём какие то конденсаторы.
У меня время от времени РСМ выдаёт на джеки разного рода ошибки. То он сигнал с мар датчика не увидел, то датчик температуры якобы не пашет, то нет контакта с муфтой кондея... То напряжение маленькое... Но это всё временные ошибки, проходят буквально на следующий день. Теперь вопрос. Где мне найти такого мастера кулибина который всё это делает? [Архив] Сообщение отредактировал Alexcomrad - 9.4.2007, 8:39 |
|
|
Гость_БАК_* |
12.4.2007, 14:07
Сообщение
#2
|
Гости |
Решил вчера вечером бороть свою болячку.
Предистория такова: Слуайно коротнул третью форсунку, где-то выше писал. Вчера решил ковырнуть мозг. Предварительно иголочкой, втыкаемой через "мармелад" в различные радиотехнические элементы, и тестером (мультиметром) обнаружил искомый элемент. Затем ковырнул компаунд в месте, отмеченном красной рамочкой. Кстати, ковырять надо не шпателем. Я надрезал острым ножем верхний слой желе по периметру отковыриваемого места, затем подрезал глубже, затем весь этот кусок сильно захватил пальцами и сильно натянул вверх, затем стал аккуратно подрезать то, что упиралось. Короче - типа удаления аппендикса. (Предлагаю создать ветку - ХИРУРГИЯ PCM ). От радиоэлементов и платы все отделилось очень качественно само. Далее. Искомый элемент имеет квадратную форму около 6х6 мм и выглядит следующим образом (только черный): Далее путем измерения сопротивления между ногами подозреваемого элемента и аналогичными действиями на ногах соседних элементов с такой же маркировкой убеждаюсь, что он действительно пробит. Теперь вопрос - где найти искомый радиоэлемент. Подозреваю, что это полевой транзистор. Гугл молчит, Яндекс тоже. Сообщение отредактировал БАК - 12.4.2007, 14:11 |
|
|
Гость_Vladimir77_* |
12.4.2007, 14:20
Сообщение
#3
|
Гости |
Теперь вопрос - где найти искомый радиоэлемент. Подозреваю, что это полевой транзистор. Гугл молчит, Яндекс тоже. поиск - бират таланты: http://www.chip-dip.ru/search.aspx?searchtext=7899 спроси у них. обнаружил искомый элемент. а как узнал, что искать то надо? ...или ты от нас скрываешь принципиальную схему?! |
|
|
Гость_БАК_* |
12.4.2007, 16:34
Сообщение
#4
|
Гости |
Теперь вопрос - где найти искомый радиоэлемент. Подозреваю, что это полевой транзистор. Гугл молчит, Яндекс тоже. поиск - бират таланты: http://www.chip-dip.ru/search.aspx?searchtext=7899 спроси у них. обнаружил искомый элемент. а как узнал, что искать то надо? ...или ты от нас скрываешь принципиальную схему?! 1. На www.chip-dip.ru - не уверен, что это искомые элементы. 2. Дык я ж писал. Иголкой путем прозвонки. Если подробнее, то искал, что звонится на 7 ногу PCM, а также предполагая, что форсункой должен управлять транзистор либо тиристор какой, короче элемент с тремя ногами. Кроме этого были предположения, что плата должна быть универсальной, а поскольку у меня 4 цилинра, то искались также пустые контакты под управление форсунками 5 и 6 цилинров, которые и оказались в одном ряду с остальными и звонились на 15 и 14 ножку PCM соответственно. Имеется только схема автомобиля с распиновкой разъемов. Сообщение отредактировал БАК - 12.4.2007, 18:12 |
|
|
Гость_Vladimir77_* |
12.4.2007, 18:30
Сообщение
#5
|
Гости |
1. На www.chip-dip.ru - не уверен, что это искомые элементы. 2. Дык я ж писал. Иголкой путем прозвонки. Если подробнее, то искал, что звонится на 7 ногу PCM, а также предполагая, что форсункой должен управлять транзистор либо тиристор какой, короче элемент с тремя ногами. Кроме этого были предположения, что плата должна быть универсальной, а поскольку у меня 4 цилинра, то искались также пустые контакты под управление форсунками 5 и 6 цилинров, которые и оказались в одном ряду с остальными и звонились на 15 и 14 ножку PCM соответственно. Имеется только схема от какого-то Митчела с распиновкой разъемов. 1. Попробуй им написать письмо - это я имел ввиду. 2. А не запаяны ли туда лишние 2 транзистора? (на случай совместимости с 6-циллиндрами) ? - если да - ответ в моём вопросе. 3. Схема с полнейшей распиновкой всех разъёмов наших авто, есть в фирменном реп-мануале, в разделе 8W, качать с этого сайта. |
|
|
Гость_БАК_* |
12.4.2007, 18:53
Сообщение
#6
|
Гости |
1. Попробуй им написать письмо - это я имел ввиду. Понял 2. А не запаяны ли туда лишние 2 транзистора? (на случай совместимости с 6-циллиндрами) ? - если да - ответ в моём вопросе. Нет, не запаяны. Пустые площадки есть. Сток выполнен в виде теплоотвода и всей поверхностью припаян к площадке 3. Схема с полнейшей распиновкой всех разъёмов наших авто, есть в фирменном реп-мануале, в разделе 8W, качать с этого сайта. Тоже понял. |
|
|
Гость_Vladimir77_* |
12.4.2007, 19:05
Сообщение
#7
|
Гости |
Нет, не запаяны. Пустые площадки есть. Сток выполнен в виде теплоотвода и всей поверхностью припаян к площадке уверен что сток? - звонил то чем?- всмысле прибор то нормальный? а то мош он (транзистор) открывался от напряжения на щупах. - полевые они такие млин - там не поймёшь чё ему надо без хорошего прибора. ПыСы: чесно говоря, я бы поставил под сомнение то что они полевые - там в принципе полевые то не нужны, туда обычные "ключи" впендюривать имхо надо. Хотя, кто их знает - что им в голову пришло. |
|
|
Гость_БАК_* |
12.4.2007, 19:22
Сообщение
#8
|
Гости |
уверен что сток? Не уверен. Предполагаю на основании того, что на затвор полевика можно подавать сигнал прямо с логики, т.е. меньше деталюшек потребуется. звонил то чем?- всмысле прибор то нормальный? а то мош он (транзистор) открывался от напряжения на щупах. - полевые они такие млин - там не поймёшь чё ему надо без хорошего прибора. 1. Мультиметр. Сток - потому что площадки с запаянными элементами звонятся на 13, 17, 7, 16 контакты фишки, с незапаянными (пустые)- на 15 и 14 контакты, что соответствует 1, 2, 3, 4, 5, 6 форсункам. 2.Между ногами исправных елементов - мегаомы, на элементе форсунки 3 - омы ПыСы: чесно говоря, я бы поставил под сомнение то что они полевые - там в принципе полевые то не нужны, туда обычные "ключи" впендюривать имхо надо. Хотя, кто их знает - что им в голову пришло. Вот и пытаюсь по маркировке найти Сообщение отредактировал БАК - 12.4.2007, 19:24 |
|
|
Гость_Vladimir77_* |
12.4.2007, 19:31
Сообщение
#9
|
Гости |
|
|
|
Гость_БАК_* |
12.4.2007, 19:39
Сообщение
#10
|
Гости |
Вот и пытаюсь по маркировке найти Если совсем ничё не найдёшь - можно наколхозить "ключик" на 815-ом или 861-ом, в зависимости от сам знаешь чего :) только, если будешь так делать - управляющий сигнал не перегружай, ну о чём это я - ты, судя по всему и сам знаешь. :) Знания основаны на лишь на смутных воспоминаниях о радиотехническом институте, законченном в 1971г. А последние лет 15 занимаюсь экономикой строительства. Сметы, процентовки, договора :) Извиняюсь за флуд. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 16:20 |
Мы в соцсетях: |