Ремонт РСМ, Поможите советом. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Ремонт РСМ, Поможите советом. |
Гость_Zet_* |
2.4.2007, 13:48
Сообщение
#1
|
Гости |
Вот не раз на форуме читал что РСМ можно реанимировать, поменяв в нём какие то конденсаторы.
У меня время от времени РСМ выдаёт на джеки разного рода ошибки. То он сигнал с мар датчика не увидел, то датчик температуры якобы не пашет, то нет контакта с муфтой кондея... То напряжение маленькое... Но это всё временные ошибки, проходят буквально на следующий день. Теперь вопрос. Где мне найти такого мастера кулибина который всё это делает? [Архив] Сообщение отредактировал Alexcomrad - 9.4.2007, 8:39 |
|
|
12.4.2007, 16:57
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 630 Регистрация: 29.3.2007 Из: г. Краснодар Пользователь №: 7 230 Реальное имя:Алексей |
КРАЙНЕ важное для осознания но несколько сложное для понимания описание ...
Вопросов только 2 возникло ... т.е. если я правильно понял то неисправность возникла из за того самого КЗ ? ... и в моем случае описанные процедуры не должны применяться ? фишка в чем ...наверное верной была мысль о создании ветки отдельной про "ТРЕПАНАЦИЮ МОЗГА" по сколько видимо целый букет неисправностей связан с этим самым РСМ... а еще скорее всего скоро появятся вопросы типа : "...что делать если напартачили при ремонте РСМ?" -------------------- Компьютерная диагностика и запчасти Chrysler / Dodge / Jeep +7(904)2532222
|
|
|
Гость_БАК_* |
12.4.2007, 18:03
Сообщение
#3
|
Гости |
КРАЙНЕ важное для осознания но несколько сложное для понимания описание ... Для полного понимания начало истории здесь: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=22147 Продолжение здесь: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...27288&st=40 Вопросов только 2 возникло ... т.е. если я правильно понял то неисправность возникла из за того самого КЗ ? ... и в моем случае описанные процедуры не должны применяться ? 1. Точно, я коротнул форсунку №3. Тыкал иголку в один провод, идущий на форсунку, видимо, случайно проткнул и второй. 2. В твоем случае описанные процедуры не должны применяться ни в коем случае, зачем же менять исправные детали. Сообщение отредактировал БАК - 12.4.2007, 18:17 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 21:05 |
Мы в соцсетях: |