На каком пробеге капиталится 2.4 в среднем? Caravan RG, Предлагаю обсудить Опции

[Expert80]

Добрый вечер.

Предлагаю обсудить опыт эксплуатации 2.4L именно на Караванах. Понятно, что такие движки на многие Крайслер-Додж ставились, как самые ходовые.

Я ощутимо вижу, что на пробеге под 200 тыс миль(у меня RG '03) тачка жрёт больше бензина, чем раньше.
Датчики все в норме, масло особо не жрёт - был поменян поддон даже не так давно, прокладки... была течь - в неё уходило больше, чем сжирает машина.
В любом случае понимаю, что час К(капиталки) уже подходит...и может настать вот-вот...

Кто что думает по этому поводу? И что по ценам усреднённо по России? (не знаю успею ли доехать до Питера и откапиталиться, рассматриваю все варианты, включая наихудшие)

[zmichel]

Дим, ну если у ТСа такой расход по трассе, то в городе наверняка к 25-30 подбирается

тут уж действительно разбираться надо, и начать бы с корректного замера собственно расхода

Сообщение отредактировал zmichel - 2.4.2018, 11:30

[Expert80]

капиталить имеет смысл, если потом ещё лет 5 собираешься ездить

ещё для статистики:
в наших краях (знаю одного проверенного дядю)
сейчас работа будет стоить тыщ 25-30, по времени неделя-дней 10
это за полную капиталку, вкл. расточку с хонингом (в МАДИ)

а ваш повышенный расход капиталка не вылечит,
ну померьте компрессию для самоуспокоения чтоли

Если в ваших краях это в районе Клина, часто там проезжаю и с радостью бы сделал. Впринципе, для МО 25-30 не деньги. А Караван я наверно оставлю пока он у меня не сгниёт, то есть 5 лет всяко буду ездить, не вижу смысла просто продавать эту машину. При покупке новой эту всё равно планирую оставить. Пусть будет в семье...
Компрессию замерить и далее какой план действий?

Расход по трассе у Вас действительно большой. У меня на прошлом автосе с мотором 2.4 при схожей спокойной езде он не выходил за 10.5 литра. Сечас на 3.3 немного больше- 11.5-12 литров на сотню. Если совсем тошнить, то можно и в 10 литров уложиться. Это ессно по трассе.
А вот в городе у меня ахтунг- меньше 19ти не бывает. А то и больше. Вот это действительно напрягает.
Масло от смены до смены (9-10 тыс) доливаю литра полтора.

У меня масла жрёт меньше, но меняю его чаще, чем раз в 10 тыс. Хотя и пробеги в основном по трассе...

Дим, ну если у ТСа такой расход по трассе, то в городе наверняка к 25-30 подбирается

тут уж действительно разбираться надо, и начать бы с корректного замера собственно расхода

Прикол в том, что в городе расход не сильно выше. Мерил по крайней мере при езде по Питеру...Меньше 20, точно не 25-30.

Сообщение отредактировал Expert80 - 2.4.2018, 18:22

[zmichel]

Если в ваших краях это в районе Клина, часто там проезжаю и с радостью бы сделал. Впринципе, для МО 25-30 не деньги. А Караван я наверно оставлю пока он у меня не сгниёт, то есть 5 лет всяко буду ездить, не вижу смысла просто продавать эту машину. При покупке новой эту всё равно планирую оставить. Пусть будет в семье...
Компрессию замерить и далее какой план действий?

Ну вот опять дискриминация по финансовому признаку,
30 тыров не деньги :-)

А если компрессия в порядке то похоже нет смысла вам к нам в Клин ехать :-)
масло кушает в норме, если не стучит - то зачем трогать исправную вещь?

Неужели лишние 60-100к есть?