Про маслоохладитель на Pentastar 3.6, Небольшой "лайфхак" для владельцев автомобилей Опции

[Mira_beta]

Сегодня небольшой "лайфхак" для владельцев автомобилей с бензиновым двигателем 3.6 Pentastar.

В первую очередь, вас можно поздравить — на вашем автомобиле установлен надежный мотор, практически без слабых мест и "детских болезней".

Одной из немногих часто встречающихся проблем является течь маслоохладителя, или, как его еще называют, корпуса масляного фильтра двигателя.

Как правило, эта неисправность не влечет за собой каких-либо фатальных последствий, так как утечка масла незначительная и уровень между плановыми ТО не успевает существенно понизиться. Однако, устранять неисправность необходимо и устраняется она заменой этого самого маслоохладителя.

И вот здесь есть один важный нюанс.

▶ Если модельный год вашего автомобиля до 2013 включительно (10-й символ VIN-номера B, C или D), то на вашем двигателе установлен маслоохладитель с номером по каталогу 05184294AE. Вставка масляного фильтра к нему идет с номером 68079744AD.

▶ На автомобилях модельного года 2014 и далее (10-й символ VIN E, F, G, H) установлены маслоохладители с номером 68105583AF. Вставка масляного фильтра — 68191349AB.

Практика показала, что конструкция маслоохладителя 68105583AF более надежна чем конструкция 05184294AE.

На фото ниже можно увидеть, что, хотя детали между собой очень похожи, некоторые отличия есть — форма нижней пластины радиатора, количество болтов крепления металлического радиатора. При этом расположение, размер и форма всех посадочных мест крепления маслоохладителя к блоку двигателя совпадают. Очевидно, что инженеры работали над решением проблемы и внесли необходимые изменения в конструкцию.






Попробовать заменить текущий 05184294AE на усовершенствованный 68105583AF было очень заманчиво. Более того, 68105583AF стоит дешевле 05184294AE. Цены на оригинальные детали постоянно изменяются, но в любом случае разница составляет несколько тысяч рублей.

Наши партнеры из автосервиса "Торико" предложили одному из клиентов поставить этот эксперимент на своем автомобиле. Долго здесь рассказывать нечего, в итоге все прошло удачно, деталь подошла, клиент уехал довольный. Кому интересны более подробные отчеты по замене — пишите, дадим ссылки.

Важный момент: тот, кто решил заменить на своем автомобиле деталь с номером 05184294AE на деталь с номером 68105583AF, должен помнить, что в дальнейшем при замене масла в двигателе необходимо приобретать вставку масляного фильтра с номером 68191349AB от Mopar или ее аналоги. При этом нужная вставка уже входит в комплект маслоохладителя 68105583AF.

Также, имейте ввиду, при замене маслоохладителя понадобятся прокладки впускного коллектора (они "одноразовые"):
05184562AC — 6 шт. и 05184331AC — 6 шт. Кроме того, в связи с тем, что при замене маслоохладителя снимается впускной коллектор, имеет смысл заменить свечи зажигания, чтобы не оплачивать повторно работы по снятию-установке впускного коллектора, когда дойдет дело до замены свечей.

☎ Если у Вас есть вопросы или комментарии по данной теме — будем рады их слышать. И, конечно же, все необходимое для замены маслоохладителя вы можете приобрести у нас, ждем ваших запросов и заказов.

Сообщение отредактировал Mira_beta - 18.12.2017, 14:55

Прикрепленные файлы

 diz9t9u6vqk.jpg ( 112.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32
 N8vur9F9U6g.jpg ( 97.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35
 aGKnRJR9K3s.jpg ( 96.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35
 cXFTjzPewQY.jpg ( 96.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48

 

[UStin]

Попробовать заменить текущий 05184294AE на усовершенствованный 68105583AF было очень заманчиво. Более того, 68105583AF стоит дешевле 05184294AE. Цены на оригинальные детали постоянно изменяются, но в любом случае разница составляет несколько тысяч рублей.

Ну этой заменой занимаемся уже не первый год.
вот только сейчас поставщики запчастей чухнулись, и подняли стоимость 68105583AF, приблизив к 05184294AE, а разница была в 2,5 раза.