В какую сторону откручивается масляный фильтр?, Stratus 2.5 v6 120kw |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
В какую сторону откручивается масляный фильтр?, Stratus 2.5 v6 120kw |
13.9.2017, 4:55
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 8.10.2013 Из: Таллинн Пользователь №: 65 984 |
Stratus 2.5 v6 120kw.
Много раз менял фильтр на этой машине. Не помню в какую сторону откручивал фильтр. Попытался его открутить специальным ключом. Фильтр пытался крутить силой в обе стороны.Сильно помял его но с места не смог его сдвинуть. В какую сторону откручивается масляный фильтр на этой машине? |
|
|
26.9.2017, 15:20
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 24.11.2016 Пользователь №: 87 323 Реальное имя:Alex Город:Смоленск |
Ну... собственно, реакция местной публики была ожидаема.
У меня несколько машин в семье (например, есть Мицубиси, Тойота), и волею судьбы по Каравану приходится посещать данный форум (хотя бы с целью заказывать у местных разборщиков детальки). Надо заметить, что на форумах названных ранее марок подобной идиотии не наблюдается... Уж не знаю, чем насмешил... Один фильтр неделю откручивает, другой изображает вид, что ему жутко смешно от того, как его правильно устанавливать... Дурдом чистой воды. Цитата А так, тема пневмоудара не раскрыта Считаю, что тема разжована полностью и уложена в рот. Осталось проглотить и сделать выводы. Если вашему опыту не хватает более практических знаний, чтобы понять отчего залить масло в фильтр и быстро прокачать его насосом в естественном направлении - не одно и то же, - обратитесь за советом в какой-нибудь толковый СТО. Возможно там растолкуют, а может и покажут. Лично я в свое время уточнял данный вопрос у СТО дилера "Инфинити". Засим, извините, но развивать данную тему не буду, т.к. уже говорил, что я в курсе глубокомысленных старпёрских доводов, зачем фильтр "пропитывать". Продолжайте это делать, кто-то запрещает? Сообщение отредактировал hc2hunter - 26.9.2017, 15:26 -------------------- Dodge Caravan IV, 2001, 2.4 EDZ, АКПП DGC 31TH (3х-ступка)
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с) |
|
|
26.9.2017, 15:38
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 270 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...Уж не знаю, чем насмешил... ну прочти ещё раз часть своего шедевра...Раньше, в 80-е годы это было актуально на ВАЗах, во времена когда просто не хватало производительности масляных насосов. Сейчас этот староверский ритуал скорее вреден, чем полезен. -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
26.9.2017, 15:59
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 24.11.2016 Пользователь №: 87 323 Реальное имя:Alex Город:Смоленск |
ну прочти ещё раз часть своего шедевра начал гуглить... и прям в точку попал... "...Эта процедура – «привет» из далёкого прошлого, когда маслонасосы были не самыми эффективными, а почти всё масло – минеральным. В этом случае масляный насос мог не справиться с прокачкой фильтра." http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=1070 там же, кстати, попался и еще один интересный довод почему не следует наливать масло заранее (инструкция от Caterpillar). А вот и интересная позначательная информация от самих FRAMM, как это все работает. Вдруг кому-то будет любопытно: http://www.wais.ru/prt/lube.ppt -------------------- Dodge Caravan IV, 2001, 2.4 EDZ, АКПП DGC 31TH (3х-ступка)
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с) |
|
|
27.9.2017, 5:57
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055 |
ну прочти ещё раз часть своего шедевра начал гуглить... и прям в точку попал... "...Эта процедура – «привет» из далёкого прошлого, когда маслонасосы были не самыми эффективными, а почти всё масло – минеральным. В этом случае масляный насос мог не справиться с прокачкой фильтра." http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=1070 там же, кстати, попался и еще один интересный довод почему не следует наливать масло заранее (инструкция от Caterpillar). А вот и интересная позначательная информация от самих FRAMM, как это все работает. Вдруг кому-то будет любопытно: http://www.wais.ru/prt/lube.ppt Сам-то прочёл, что по ссылкам написано? Или это была точка-G?! В одном случае заливать. Во втором - не заливать, чтобы не попала грязь мимо фильтра в двигатель. Но это актуально для разборных фильтров, разливного масла и т.п. где можно грязь занести. Тема пневмоудара не раскрыта! ТС, что с фильтром? Ночь не сплю, жду развязки истории? Санта-барбара какая-то. Или забил и решил не менять? Сообщение отредактировал ЕЕвгений - 27.9.2017, 6:00 -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
27.9.2017, 9:58
Сообщение
#6
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 24.11.2016 Пользователь №: 87 323 Реальное имя:Alex Город:Смоленск |
Или забил и решил не менять? решил поменять машину вместе с фильтром... -------------------- Dodge Caravan IV, 2001, 2.4 EDZ, АКПП DGC 31TH (3х-ступка)
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 6:31 |
Мы в соцсетях: |