Датчики давления в шинах, Задача на "подумать" Опции

[mparunakyan]

Мужчины!

Есть интересная задача.
Загорелся датчик давления в шинах, причем вечером было все норм, утром такая шляпа.
Почитал - что каждую минуту система обновляет и имеется несколько причин - резкое падение давления, ниже уровня 1,7 и чето еще было, не помню.
Собственно проверил все колеса, все норм 1,9 и 2,0 (+-). Видимо батарейка села. Если есть еще варианты - прошу указать.

Если батарейка - то нужно заменить. Сколхозить и заменить надеюсь сумею. Самый интересный вопрос - как понять, какое колесо?
Машинка 2008 года собственно новый кузов и там только один индикатор, без указания адреса датчика.

Есть мысли? Может есть какие нить сподручные средства, чтобы по нужной частоте проверить есть ли вообще сигнал?

Цена вопроса - менять датчики до тех пор, пока не найдется неисправный - дорого и долго, и главное жестко.
Найти временное колесо от какого-нибудь друга - тоже сомнительная затея.

Прошу поразмыслить вместе.

[Dadu]

На этом кузове- нет, не бывает.

[mult]

На этом кузове- нет, не бывает.

Просто пару лет назад я купил два датчика на замену родных. Один уже второй год работает без нареканий. Второй ждал своего часа в гараже. И есть еще один датчик, доставшийся по случаю, как донор вентиля. Так вот, внешне они - одинаковые, только частоты 433 и 315. Я и спрашивал, как определить свою частоту, чтобы исключить ошибку.

Сообщение отредактировал mult - 17.3.2017, 11:02

[MistrAL-SBor]

Чтоб не плодить, спрошу тут.
Приобрел по случаю датчики на второй комплект колес. Авто - квадрат 2008-2010.
Можно ли проверить их работоспособность не монтируя в колеса? прописывать сканером нннадо?
З.Ы. один комплект есть и работает без замечаний.

[Nen]

Можно ли проверить их работоспособность не монтируя в колеса? прописывать сканером нннадо?

-Да, можно.
Небольшой сканер "Autel" отлично справляется, и прописать сразу может и состояние батареек проверить и ошибки по системе стереть.
И запрограммировать стандартные может.
Я поставил программируемые - все работает.
У нас это тут -
http://tpms-ural.ru/
У вас тут, наверное -
http://tpms.ru/our-partners/

[MistrAL-SBor]

-Да, можно.
Небольшой сканер

Понял, сегодня проверю. Сканер простой имеется, и щас нарыл, что там есть такая опция.
А в этом случае, при каждой смене колес придется прописывать? Или нет?

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 9.9.2017, 9:52

[Nen]

при каждой смене колес придется прописывать? Или нет?

-Нет, нормальные датчики сами прописываются, сразу.
Я проверял, чтобы узнать - рабочие или нет, шиномонтаж не делать.
Сканер может посмотреть состояние батарейки, может сразу прописать, чтобы не пришлось, как в инструкции - не менее 10 мин со скоростью выше 30 км/час.
Я проверял датчики с Алиэкспресс - с виду точно оригинал, но не работают вообще.
Записали фото со сканером, отправили назад, вернули деньги.
Ну и для себя запомнил - если брать датчики, то программируемые "Autel", вот эти -
http://www.ebay.com/itm/Autel-MX-Sensor-43...119.m1438.l2649

[MistrAL-SBor]

Я проверял, чтобы узнать - рабочие или нет, шиномонтаж не делать.
Сканер может посмотреть состояние батарейки, может сразу прописать, чтобы не пришлось, как в инструкции - не менее 10 мин со скоростью выше 30 км/час.

Что и требуется...
Перед процедурой, надо каждый подносить к приемнику?
Задний левый приемник знаю где, в арке под локером. Где остальные стоят?
Передние вроде тоже в арках.

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 9.9.2017, 15:42

[Nen]

Перед процедурой, надо каждый подносить к приемнику?

Мне проверяли вот таким сканером каждый датчик, просто подносили к нему и ждали минут 5 -
http://www.ebay.com/itm/Autel-TS601-Tire-P...c8AAOSwjyxZdxYZ
http://www.ebay.com/itm/Autel-Maxi-TPMS-TS...yAAAOSwXSJXPDwI
Приемники стоят в арках, за исключением задней правой - сигнал оттуда ловит сам модуль иммобилайзера, вроде так. К нему и остальные сигналы по проводам от приемников идут.
На машине к приемнику подносить бесполезно - надо в колесо ставить.
У меня были датчики, которые только через полчаса езды прописывались.
А были (и есть в зимнем комплекте колес - которые ошибку периодически выдают, не оригинальные, вот эти вроде-
https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid...B6E6&sr=-36
Такие не стоит покупать.

[MistrAL-SBor]

Мне проверяли вот таким сканером каждый датчик, просто подносили к нему и ждали минут 5 -
На машине к приемнику подносить бесполезно - надо в колесо ставить.
У меня были датчики, которые только через полчаса езды прописывались.

Ннееет, у меня сканер не специализированный для датчиков, а обычный Делфи150 через OBD.
Программное обеспечение WOW. Функция поддержки настройки TPMS заявлена и активна.
Евгений, таким нет смысла проверять? Только монтировать в колеса?
Все таки попробую...

[Nen]

таким нет смысла проверять? Только монтировать в колеса?
Все таки попробую...

-Не знаю, пробовать нужно.

[und1n]

Не подскажите почему стал моргать индикатор именно правого переднего колеса, вместе с индикацией низкого давления в шинах, ездил с давлением 2,0-2,2 проблем не было, только периодически выскакивало Check TPMS System. Давление в моргающем колесе меняется, значит датчик работает.

[MistrAL-SBor]

Не подскажите почему стал моргать индикатор именно правого переднего колеса, вместе с индикацией низкого давления в шинах, ездил с давлением 2,0-2,2 проблем не было, только периодически выскакивало Check TPMS System. Давление в моргающем колесе меняется, значит датчик работает.

Постоянно моргает? Или периодически?

[und1n]

Не подскажите почему стал моргать индикатор именно правого переднего колеса, вместе с индикацией низкого давления в шинах, ездил с давлением 2,0-2,2 проблем не было, только периодически выскакивало Check TPMS System. Давление в моргающем колесе меняется, значит датчик работает.

Постоянно моргает? Или периодически?

Давление правого переднего колеса моргает постоянно со старта машины. Величин меняется по мере движения.