Выплевывает ОЖ. Опции

[Бистрий Чирипахх]

Приехал я вчера на ВГ, машинка постояла минут пять и смотрю из под капота парит, открываю из под крышки расширительного ОЖ подтекает, не сильно, но все равно и бурление где-то в патрубках около крышки заливной. Бурление появилось ещё в феврале, но до выплескиваний не доходило. Сразу оговорюсь, что когда еду температура нормальная, не прыгает и жидкость не куда не уходит. Что это может быть ? Может в крышке с клапаном чот не работает или пробку где подхватил ? Я грешу на крышку, Tayr вчера сказал, что скорее всего пробка, в общем как это лечится ? А вообще я подозреваю, что началось это с замены термостата, помогите други !!!!

[Бистрий Чирипахх]

1. Щупать радиатор - термостат
2. Смотреть температуру на приборке
3. Проверять работу карлсона - не работает

1. И что там должно нащупатся ?
2. Температура идеально стоит, прогревается быстро.
3. Как раз когда глушу слышу звук останавливающегося вентилятора.
Кстати ребят, у всех при выключении зажигания вентилятор останавливается ? Просто мне кажется это как-то неправильно.

Была такая ситуация на Vito. Вылечилась очень просто- заменой крышки радиатора, правда там нет как такового отдельного расширительного бачка. Выдавливало антифриз именно после остановки двигателя. Попробуй взять у кого нибудь крышку и провести эксперимент.

Я не то. что попробую, сейчас поеду новую куплю, мне не нравится то, что на ней где клапан посередке зеленый нарост от ОЖ.

[WolfyS]

Кстати ребят, у всех при выключении зажигания вентилятор останавливается ? Просто мне кажется это как-то неправильно.

Так и есть! Это нормал. Поэто желательно ждать пока сами выключаться.

[Бистрий Чирипахх]

Так и есть! Это нормал. Поэто желательно ждать пока сами выключаться.

Вот, вот, вот, ждать блин, такое ощущение, что мы на турбированных ездим, мое ИМХО, что в жыгулях (некоторых) правильно сделано, что карлсон досбивает температуру после выключения авто. Хотя я не знаю, хватит этого, чтобы устранилось бурление или нет. Я помню была у меня когда-то Волга, с принудиловкой, так вот я ставил туда датчик, к этому датчику цеплял электропомпу (газелевскую) и электрический вент (от фиата) и все это сделал минуя замок зажигания. И вот после выключения мотора минут через пять включался вентилятор, помпа, которая под этот вентилятор перегоняла ОЖ и в итоге секунд за 30 все остывало и прекращало гонять. А было, что аж по литру полтора доливать приходилось, такие потоки из расширительного шли. Но уверен, что в стратусе такой огород городить не надо )))

Мне кажется сидит где-то маленький косяк двухкопеешный, просто надо найти его, думаю начать с замены крышки.