Автоматическая задняя дверь, ЗАДОЛБАЛА Опции

[Гость_romella_*]

Проблема такая-открывается если захочет,а то так потрешит чтото и всё,причем после этого несколько раз не открывалась и в ручную.
Что может быть причиной :замок,подъёмный механиэм, или ,говорят"на каждую автодверь электронный блок управления имеется" так ли это? в мануалах по этому вопросу ничего не нашол.
Был у официалов ,сели на уши мол на амортизаторах шарниры заржавели -посмотрел,почистил,смазал- БРЕД это не может быть причиной, второй раз не поеду -поменяют всё выше сказанное и денег снимут МАМА НЕ ГОРЮЙ.
МОЖ КТО ПОДСКАЖЕТ ЧТО ПОМЕНЯТЬ ТО НАДО ?
P.S. Было дело на даче, снял обшивку "понюхать" что там и как ,а она (дверь) как на зло раз 20 открылась и закрылась как будто и нет никаких проблем ,что тут попишеш ,собрал всё в зад- приехал домой ,на тебе, опять не открывается.

Сообщение отредактировал romella - 1.9.2007, 1:31

[vlad200383]

У меня проблема решилась впаиванием сопротивления вместо датчика температуры наружного воздуха совмещенного с бипером открывания который размещен рядом с волшебной кнопкой над номером в хлопушке. Он должен звонится опытным путем было подобрано сопротивление 15ком. У меня из за воды и соли он показывал миливольты это неправильно, мозги видели ошибку по слишком большой температуре за бортом и не давали сигнала на открытие. От датчика отходит 4 провода,2 на бипер и 2 сам датчик температуры. Провода от датчика температы фиолетово голубой и второй не помню не сложно выяснить опытным путем если есть желание, вот между этими проводами и нужно впаять резистор на 15 ком так сказать симетировать этот датчик если он неисправен. Либо заменить исправным.

[e404]

У меня проблема решилась впаиванием сопротивления вместо датчика температуры наружного воздуха совмещенного с бипером открывания который размещен рядом с волшебной кнопкой над номером в хлопушке. Он должен звонится опытным путем было подобрано сопротивление 15ком. У меня из за воды и соли он показывал миливольты это неправильно, мозги видели ошибку по слишком большой температуре за бортом и не давали сигнала на открытие. От датчика отходит 4 провода,2 на бипер и 2 сам датчик температуры. Провода от датчика температы фиолетово голубой и второй не помню не сложно выяснить опытным путем если есть желание, вот между этими проводами и нужно впаять резистор на 15 ком так сказать симетировать этот датчик если он неисправен. Либо заменить исправным.

ну по мануалу датчик Т не дает открываться если холодно (ниже -24°С) и если слишком жарко (+61°С) - скорее всего это сделано из-за специфики работы газовых стоек... при очень низкой Т они нифига не держат и привод просто не сможет открыть тяжелую дверь, а при высокой Т наоборот, слишком круто выстрелят и привод потом не закроет.
я с подобным сталкиовался на гольф 2 - там родные стойки в мороз практически не держали хлопушку (ее надо было после открытия подержать секунд 30 руками, пока газ не разойдется). поменял на новые и до -20 все было ок, а дальше ощущение было, что вот-вот не удержат ;)

++++++++++
выше писали про боковые датчик у стекла - это что-то вроде лент.
суть их в том, что процесс закрывания двери останавливается, как только лента во что-то упирается. датчики очень чувствительные (по мануалу) и нужны для предотвращения защемления рук.

у меня вопрос такой - бузер их хлопушки на задний ход можно подключить? чтобы при маневрах задом машина привлекала внимание штатными средствами...
ну или через дрб3 включить его как-то именно на зх...