Мотор не раскручивается выше 4000 оборотов Опции

[Dato]

Уважаемые соклубники!
Необходим ваш опыт и советы.
Машина 300М, 3.5 л., 2002 г.в. проблема следующая:
При энергичном нажатии на педаль газа что на автомате, что в ручном режиме, двигатель не крутится выше 4100-4200 оборотов. Только отпустив немного газ, в режиме автомата, происходит переключение на следующую передачу.
Заводится без проблем, на холостых норма, АКПП в аварийку не сваливается, уровень масла в ДВС и АКПП норма, ошибок нет, при движении без резких ускорений едет нормально. Но имею увеличенный расход топлива (почти вдвое!), упала тяга (тяжело разгоняется) двигатель работает шумнее.
Съездил к Альтам - больше часа Игорь с механиком ездили с подключенным сканером - итог все в штатном режиме. Рекомендовали поймать ошибку и приехать к ним. Ошибок нет, но пару раз, при кик-дауне, на 4200 оборотах начинал моргать чек, но ошибку не выкидывал. Свечи новые, катушки нет. воздушный фильтр новый.
За неделю до наступления такой фигни менял у Альтов прокладки клапанных крышек ДВС и впускного коллектора и кольца форсунок. Неделю ездил все хорошо. ДВС крутился до 6000 и выше в кикдауне.
Что может быть?
Куда обращаться?

[WANDRON]

Уважаемые соклубники!
Необходим ваш опыт и советы.
Машина 300М, 3.5 л., 2002 г.в. проблема следующая:
При энергичном нажатии на педаль газа что на автомате, что в ручном режиме, двигатель не крутится выше 4100-4200 оборотов. Только отпустив немного газ, в режиме автомата, происходит переключение на следующую передачу.
Заводится без проблем, на холостых норма, АКПП в аварийку не сваливается, уровень масла в ДВС и АКПП норма, ошибок нет, при движении без резких ускорений едет нормально. Но имею увеличенный расход топлива (почти вдвое!), упала тяга (тяжело разгоняется) двигатель работает шумнее.
Съездил к Альтам - больше часа Игорь с механиком ездили с подключенным сканером - итог все в штатном режиме. Рекомендовали поймать ошибку и приехать к ним. Ошибок нет, но пару раз, при кик-дауне, на 4200 оборотах начинал моргать чек, но ошибку не выкидывал. Свечи новые, катушки нет. воздушный фильтр новый.
За неделю до наступления такой фигни менял у Альтов прокладки клапанных крышек ДВС и впускного коллектора и кольца форсунок. Неделю ездил все хорошо. ДВС крутился до 6000 и выше в кикдауне.
Что может быть?
Куда обращаться?

Полностью аналогичная проблема машина (chrysler sebring js 2.4 2007).Причем как на бензине так и на газе.Выдает вот такие ошибки p0172-богатая смесь,р0700-система управления трансмиссией неисправна,р2173-мощный воздушный поток,р0137 низкий сигнал датчика кислорода.Судя по ним что то с воздушно-топливной смесью.Возможные причины я думаю: Подсос воздуха,Что то с катализатором.Менял заслонку дроссельную не помогло :(.Буду снимать катализатор смотреть может там собака порылась.