ХАНА двиглу, был не большой стук в двигателе Опции

[Гость_ПАВЕЛ_*]

ну вот и стук вылез на ружу
НАРОД ОТЗОВИТЕСЬ ПЛИИИИЗЗЗЗЗ
сколько будет стоить ремонт??
где это можно сделать за небольшие деньги (качественно)??



фотки были сварганены ночью

Сообщение отредактировал ПАВЕЛ - 19.11.2006, 0:05

[Гость_Евгений А_*]

Уважаемый Яков!
Приношу свои глубочайшие извинения в связи с абсолютно недопустимой степенью фамильярности, допощенной мной по глупости и молодости лет. Обещаю, что этого больше не повторится, кроме того, я откажу себе в сегодняшней порции пива с солеными орешками в виде наказания.
Если вас не затруднит, объясните пожалуйста, следующее:

- что такое "Бридж Петролиум"
- на одних ли курсах по продакт плейсменту учат публично сравнивать разные продукты, объединяя их в один на некорректной основе, попутно опираясь на известный продукт (давно и прочно стоящий на рынке) в явно негативном смысле, при этом превознося свой, не имеющей никакой брендовой репутации, или на разных?
- что такое "Руссо-Балт" после 1915 года - марка автомобиля или шоу-кар, произведенный в одном экземпляре?
- не нужны ли люди с опытом в вашей многоуважаемой фирме? Я как раз без работы...

Best Regards, Eugeny

Сообщение отредактировал Евгений А - 16.3.2007, 13:59

[Яков]

Если вас не затруднит, объясните пожалуйста, следующее:

- что такое "Бридж Петролиум"
- на одних ли курсах по продакт плейсменту учат публично сравнивать разные продукты, объединяя их в один на некорректной основе, попутно опираясь на известный продукт (давно и прочно стоящий на рынке) в явно негативном смысле, при этом превознося свой, не имеющей никакой брендовой репутации, или на разных?
- что такое "Руссо-Балт" после 1915 года - марка автомобиля или шоу-кар, произведенный в одном экземпляре?
- не нужны ли люди с опытом в вашей многоуважаемой фирме? Я как раз без работы...

Best Regards, Eugeny

не смотря на смену тона, смысл остался тот-же. Тем не менее отвечу на все вопросы:

1)--в написании названия марки British Petrolium я совершил ошибку, признаю. Временно пользуюсь ноутбуком без русской раскладки. Если Вас интересует информация по ней, можете прочитать кратко тут:
http://www.mirsmazok.ru/produce/?bid=214&lid=214

2)-- чему учат на упомянутых Вами курсах я даже представления не имею. Имею весьма скромное образование, средне-специальное, с дипломом механика-моториста (СГПТУ-86) и некоторые курсы у скромных производителей запчастей










чем не особо и горжусь. И если Вы подозреваете, что я хвалю Спеткрол и принижаю качество прочих производителей намеренно, или с корыстным умыслом, то должен вас разочаровать. Я не более чем делюсь своим ( и не только) практическим (многолетним!) опытом. И этот опыт доказывает, что не всему напечатанному можно верить, и не все истины и эталоны в нашем мире непреклонны. Более того, я совершенно слаб в теории, что касается химических формул, составляющих масла и способов их производства. Но моя работа позволяет производить различные наблюдения и эксперименты, и делать выводы из них. И нужно быть совсем дуболомом, что бы не верить глазам.
шаг в сторону: недавно публиковались сведения о надёжности автомобилей. По данным TUV Германии Крайслер Вояджер занимает самую нижнюю строку в плане надёжности. Признан самым ломучим, и самым опасным из автомобилей, проходивший краш-тесты. А вы на какой машине ездите?

3)рискую упасть в Ваших глазах и дальше, но о Руссо-балте только читал и видел по телевизору, так что по этой части не смогу удовлетворить вашего любопытства

4) коллектив моей мастерской не меняется на протяжении 15 ти лет, потому что репутация дороже, чем видимое увеличение пропускной возможности за счёт расширения штата. К тому же вы не указали, в какой области являетесь специалистом. Впрочем, я догадываюсь, а посему тем более должен был бы отказать вам в ваших соисканиях работы.
С неменьшим уважением.
Финогенов Яков.

Сообщение отредактировал Яков - 16.3.2007, 15:09