высокие обороты на паркинге - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация.

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

высокие обороты на паркинге, высокие обороты Вояджер 3.3 .

Опции

baldiris17 Просмотр профиля	9.3.2016, 20:49 Сообщение #1
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 24.4.2015 Пользователь №: 78 239 Реальное имя:олег Город:брест	Народ подскажите , Крайслер Вояджер 2002г.в., 3.3. При переключении на паркинг растут обороты, где то до 1400-1500. Дроссельная заслонка чистая, подсоса воздуха нет. Где искать причину?

Ответов

baldiris17 Просмотр профиля	11.3.2016, 20:05 Сообщение #2
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 24.4.2015 Пользователь №: 78 239 Реальное имя:олег Город:брест	Два раза уже мыл дроссельную заслонку(хотя там и так , можно сказать все блестело), откручивал потенциометр и клапан хх, все продувал. После каждой сборки ездил спокойно дня два-три. Потом опять начинали подыматься обороты на паркинге, на светофоре при торможении могли немного плавать обороты и в следствие этого небольшой толчок. Потом с каждым днём все хуже. С утра можешь завести, обороты 2000, опускаются очень медленно и не плавно. Сегодня ещё раз разобрал, все просмотрел, протер, продул. Клапан работает при включении зажигания, ходит свободно. Дроссельная без люфтов и заеданий. Все резинки целые. Не знаю на что думать. Может потенциометр? Внутри дорожка стерлась? Да ,кстати, после сборки все работает идеально. Но, не уверен, на долго ли.