Потихоньку прицениваюсь к Grand Voyager CRD |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Потихоньку прицениваюсь к Grand Voyager CRD |
17.2.2016, 10:28
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 21.10.2013 Из: Киров Пользователь №: 66 318 Реальное имя:Василий Город:Киров/Королёв |
Привет всем посетителям данного форума!
Сейчас являюсь вполне счастливым обладателем совершеннолетнего каравана, но думаю в относительно ближайшем будущем поменять его на что-то посовременнее. Хочется электроприводов, подогревов и пр. Ни разу не владел дизельным авто до этого, но паспортные данные этих моторов по расходу топлива очень и очень меня радуют. Рассматриваю Grand Voyager IV 2,8 CRD (2004-2007) или Grand Voyager V 2,8 CRD (2007-2010) Кто такими машинками владел/владеет, пожалуйста, расскажите о ваших впечатлениях. Стоит ли оно того по сравнению с бензиновыми? Насколько надёжны? Живу я теперь в Кирове и сервисов по американцам у нас нет совсем. Но от Chrysler/Dodge никуда уходить не хочу. Больно мне эти автомобили полюбились. -------------------- |
|
|
17.2.2016, 12:28
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 21.10.2013 Из: Киров Пользователь №: 66 318 Реальное имя:Василий Город:Киров/Королёв |
Цитата(MistrAL-SBor) Если только в этом причина, то ровный пол не проблема .... 10мин, 4 гайки, снимаю сидухи и ... ровный пол. У меня это достаточно редко, и не в напряг, в большинстве случаев спинки достаточно сложить и сидухи поднять. Я правильно понимаю, что у вас ГБО установлено в нише пассажирских кресел второго ряда? Цитата(Arctic_tiger) А как у вас с качество дизтоплива? Это вопрос немаловажный - долгая жизнь форсунок и качество солярки напрямую связаны. А вот это вопрос открытый. Фольксвагенов транспортеров (Т4) дизельных по городу ездит уйма, так что, наверное, не так всё и плохо с диз. топливом. -------------------- |
|
|
17.2.2016, 13:36
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
Я правильно понимаю, что у вас ГБО установлено в нише пассажирских кресел второго ряда? именно, два баллона по 38 л. уже 8 лет в такой конфигурации катаюсь. -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
17.2.2016, 16:05
Сообщение
#4
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 21.10.2013 Из: Киров Пользователь №: 66 318 Реальное имя:Василий Город:Киров/Королёв |
Я правильно понимаю, что у вас ГБО установлено в нише пассажирских кресел второго ряда? именно, два баллона по 38 л. уже 8 лет в такой конфигурации катаюсь. Звучит и выглядит неплохо. Но где-то внутри немного страшновато =) После роликов со взрывами ГБО с youtube. Одно дело, когда баллон в багажнике рвёт и совсем другое, когда в ногах у пассажиров. -------------------- |
|
|
17.2.2016, 16:26
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
Но где-то внутри немного страшновато =) После роликов со взрывами ГБО с youtube. Хоть темка и не об том, но посмотри на трубе видео "...Взрыв бензобака...", авось не так страшно будет. -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 8:29 |
Мы в соцсетях: |