Потихоньку прицениваюсь к Grand Voyager CRD Опции

[drx88]

Привет всем посетителям данного форума!

Сейчас являюсь вполне счастливым обладателем совершеннолетнего каравана, но думаю в относительно ближайшем будущем поменять его на что-то посовременнее.
Хочется электроприводов, подогревов и пр.

Ни разу не владел дизельным авто до этого, но паспортные данные этих моторов по расходу топлива очень и очень меня радуют.
Рассматриваю Grand Voyager IV 2,8 CRD (2004-2007) или Grand Voyager V 2,8 CRD (2007-2010)

Кто такими машинками владел/владеет, пожалуйста, расскажите о ваших впечатлениях.
Стоит ли оно того по сравнению с бензиновыми?
Насколько надёжны?

Живу я теперь в Кирове и сервисов по американцам у нас нет совсем. Но от Chrysler/Dodge никуда уходить не хочу. Больно мне эти автомобили полюбились.

[drx88]

Если только в этом причина, то ровный пол не проблема .... 10мин, 4 гайки, снимаю сидухи и ... ровный пол.
У меня это достаточно редко, и не в напряг, в большинстве случаев спинки достаточно сложить и сидухи поднять.

Я правильно понимаю, что у вас ГБО установлено в нише пассажирских кресел второго ряда?

А как у вас с качество дизтоплива? Это вопрос немаловажный - долгая жизнь форсунок и качество солярки напрямую связаны.

А вот это вопрос открытый. Фольксвагенов транспортеров (Т4) дизельных по городу ездит уйма, так что, наверное, не так всё и плохо с диз. топливом.

[Arctic_tiger]

А вот это вопрос открытый. Фольксвагенов транспортеров (Т4) дизельных по городу ездит уйма, так что, наверное, не так всё и плохо с диз. топливом.

Одно время заправлялся на Лукойле. Они с 9 или 10-го года начали производство дизтоплива по стандарту Евро-5. Последние года 2 качество стало похуже, но, возможно, из-за плохой работы персонала АЗС. Во всяком случае до -30 Лукойловское топливо раньше нормально было.