Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
14.7.2015, 17:13
Сообщение
#1
|
|
![]() Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 213 Регистрация: 16.7.2013 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 63 732 Реальное имя:Олег Город:СПб
|
Всем привет.
Вылезает у меня какая-то беда с селектором АКПП. Происходит следующее: приезжаешь куда-то, паркуешься, переводишь селектор в "Р", а он и передвигается как-то туго, и там (типа под ручкой) что-то не фиксируется. Соответственно, машина думает, что ручка не на "парковке" и, например, двери сдвижные открыть не даёт. А если машину заглушить, она потом не заводится (поскольку как-бы не на "Р"). Начинаю ручку селектора трясти во все стороны (при нажатой кнопке), вроде через какое-то время "отпускает". Заметил, что происходит такая ерунда не всегда, чаще всего после более-менее длительных поездок. Как думаете, что это может быть, и что с этим делать (кроме поездки в сервис)? -------------------- Серебристый Chrysler Town & Country LX, 3.3, 2010 м.г. )))
|
|
|
|
Artem_evich Цитата(Wasilich-98 @ 14.7.2015, 17:1... 14.7.2015, 17:17
Wasilich-98 Мне кажется, если бы что-то отломилось, проблема б... 14.7.2015, 17:37
monte carlo быстрее всего проблема в позиционере в АКПП.
как в... 15.7.2015, 0:45
pscabar Мне в такой ситуации помогла смазка троса у самой ... 17.7.2015, 18:55
Wasilich-98 Цитата(pscabar @ 17.7.2015, 18:55) Мне в ... 17.7.2015, 22:13
Неуловимый Джо отсоединить от рычага коробки посмотреть как ходи... 18.7.2015, 8:22
Wasilich-98 Цитата(Неуловимый Джо @ 18.7.2015, 8:22) ... 18.7.2015, 22:32
vs1010 такая же проблема бывает иногда раз в 3-4 месяца. ... 3.9.2015, 21:41![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.2.2026, 18:23 | ![]() |
|
|
Мы в соцсетях:
|