Светодиодная лампа HB5 3200 Lm Опции

[mt1212]

Тоже решил улучшить свет каравана (2001). ПРочитал много всего, понял как эта тема многогранна) Сделал выводы:
1. ксеноновые лампы в штатный рефлектор - плохо, не рассматриваю
2. линзы + ксенон = хорошо, но если из качественных компонентов, то приличная цена (22тр с переделкой СВОИХ фар, 28 с новыми Депо). Из некачественных - не понятно, но все ж думаю лучше, чем штатный вариант.

ВОпросы:
1. Случится ли что-нибудь плохое с фарой, если в нее поставить галогенки повышенной мощности, что-то вроде 80\100Вт? - вчера натыкался на такие при поисках.
2. Что вы думаете о варианте светодиодной фары HB5 3200 Lm? http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-d...hb5-3200lm.html
Читал на данном форуме описания попыток ставить светодиодные лампы, но темы старые были, люменов там было совсем мало. А тут прилично - 3200.
Вариант подкупает простотой решения и возможностью для ТО ставить штатные лампы. Вопроса к этой фаре два:
1) насколько правильная фокусировка света на рефлектор. Не получится ли так, как с ксеноном.
2) Сколько она прослужит. Если лет 5, то нормально. Если 1-2 года, то выгоднее все ж заплатить за линзы - там замена ламп намного дешевле выйдет.
Продавец говорит СТГ нормальная, светодиод ближнего света смотрит вверх, соответственно попадает только на верхнюю часть рефлектора. Можно взять у них лампы и покататься потестить. Если не устроит, вернут деньги. Хочу завтра съездить за лампами для тест драйва.

Как мне оценить правильность света ламп? Ну, четкость границ я увижу. На предмет ослепление достаточно ли просто встать перед машиной и проверить на себе это явление? Проедусь по дороге - посмотрю будут ли мне моргать )

Также в рамках темы света интересны линзы, которые ставятся и крепятся в штатное отверстие лампы, без необходимости разрушения рефлектора. Есть такие под HB5 чтобы поместились в фары каравана-4? Я еще не дошел до тщательных поисков таких линз.

Чем плохи китайские линзы? Объсните плиз.

Сообщение отредактировал mt1212 - 21.4.2015, 13:59

[mt1212]

появилась одна идея.. Ответьте мне плиз на такой вопрос: если я найду заводского изготовления фару (ну скажем один-в-один как Депо), на которой нанесена маркировка под газоразрядные лампы, поставлю туда линзы ксенон, но проблемы с ГАИ и ТО нет? Совсем нет? Подчеркиваю - заводского изготовления (бумаги будут) - не клише+утюг. Будет ли это считаться переоборудованием автомобиля? Если нет - то и проблем нет. В ГАИ оформлять не надо, для гаишников на дороге - см. маркировку на фаре. Да, и самое главное то! Раз нет переоборудования авто, значит не надо выполнять тех. регламент, предписывающий оснащать авто корректором и омывателем! Я правильно мыслю?

Вопрос адресую в первую очередь к Вам, dr_evil86, поскольку Вы смотрели инфу на линза55 форуме. Ну, и ко всем остальным конечно же, кто владеет информацией по теме.

Сообщение отредактировал mt1212 - 25.4.2015, 22:02

[alenik]

Раз нет переоборудования авто, значит не надо выполнять тех. регламент, предписывающий оснащать авто корректором и омывателем! Я правильно мыслю?

как правильно написАли уже, на машины снятые с производства можно устанавливать запчасти от других авто,
ну или универсальные, поэтому можно слать лесом любого гайца,
ксенон стоит в предназначенной для него линзе, все остальное ниипет.

я уже 4 года езжу с билинзами,
был в прибалтике, россии (в том числе ростовская область), украине, белоруссии,
нигде не было никаких вопросов ни разу.