Форсунки на ДВС 2.4 Опции

[Гость_Horky_*]

Обсуждалась эта тема давно поиском пользовался исколесил весь инет ..
Благодаря Vladimir77 указал какие форсунки и Temson ставили себе Сименс Z1 ZMZ,
но они вроде как скорей всего даже сняты с производства нет их в каталоге Сименс.

Тобишь если они шли к 406 волге.
То интерсно собственно говоря не подойдут ли новый их вид и встанет ли как родной ?.

Коротко о цифрах :
Форсунки по бош-каталогу номер:0 280 155 703 (125,90 $) ,
по крайслер каталогу: 5277739 (237,72 $)
по сименсу: z1 zmz (500 р.)
все три позиции взаимозаменяемы 1 в 1,
более ничего сказать не могу,
кроме того как двигатель 2,4 на Джипе либерти 2002, отличается
от моего только коллекторами (это я сам лично видел) и форсунки там такие же.
Copyright : Vladimir77
Цены взяты с : http://www.exist.ru/

Вот может не только мне будет интересна сия тема каторая так полностью и не была добита грубо говоря.

Материалы по данной теме были взяты :
http://forum.amavto.ru/viewtopic.php?t=128...0ab16d5dfb6b72b
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=2687

[Архив]

Сообщение отредактировал Serg - 20.2.2007, 12:35

[Гость_Horky_*]

Фото отчет о замене.

Были купленны форсунки от Газ 406 .




Бош пришлось сдать ибо они в посадочных месах были на соплях.
номер их


Были взяты Сименс:

Они как родные. !

И так установка :


1. откручиваем болты.
2. сливаем бензин в системе.
Я снял хомут и слил бензина вышло грамм 150 со всей системы.



С Сименса снимаем колпочки ибо носят декоративный характер.


Итог все завелось все нормально обороты нормально.

Про расход будет через неделю.
Что сразу заметил .. скорость набирается лучше .
Но так как льют меньше тахометр доходит до приличного числа оборотов чтобы перключится.
При езде все стало плавней по движку.

P.S. Огромнейшее спасибо Vladimir77 за то что направлял в нужное русло и терпел мои допросы по форсункам.

Сообщение отредактировал Horky - 22.2.2007, 1:03