Подушки двигателя\АКПП и вибрация, И снова про вибрацию и аналоги подушек. Опции

[Shoorupe]

Уважаемые! Прошу совета по подбору подушек подвески двигателя.
Откапиталил ДВС. Имею заметную вибрацию руля и панели на холостых и повышенную (до звука) на драйве. ДО капиталки вибрация тоже была, но несколько меньше и иногда падала до приемлемого уровня (после долгой езды). Перечитал кучу форумов и топиков, основные направления поисков понятны. Вибрация самого мотора на взгляд не заметна. ХХ чуть менее 750 об\мин по тахометру. При увеличении оборотов до 1000 (меньше не получается) и более - вибрации нет. Из проверенных систем - свечи\провода, ЕГР, лямбда, форсунки помыты. ЕВАП с ошибкой, но пока заглушен.
1. Что еще посмотреть?
2. Грешу на задубевшие(?) оригинальные подушки АКПП и реактивные. Подушка ДВС (правая) поменяна 3 года назад на оригинал (кстати, толку-ноль).
2.1. Ввиду сегодняшнего курса УЕ имеет-ли смысл обратить внимание на аналоги подушек от Anchor и подобных?
2.2. Маслонаполненные подушки для стратуса - миф или реальность? Старую подушку ДВС (правую) распотрошил - простая резинка.

[Fracy]

Только фазы по ремню. А так - и геометрия поршня с его выходом и свечи (соответственно под камеру сгорания) и форсунки. ))
Косвенно может влиять и датчик детонации, но только не в данном режиме. Да, а кондеры на чем перепаивались-то, на какой цепи именно?

[Shoorupe]

Не сделал скриншот с экзиста в пятницу :( :) там боковые подушки оригинал были по 26 с копейками тыр! :)
Фазы д.б. в норме. Движок капиталил. Поршни тейкин 31116, форма есть полный аналог оригинальных. Соотв-но выход в норме. Компрессию постараюсь померять к выходным. Свечи и провода менялись - разницы не замечено. Мотор не троит, просто дрожит. Причем дрожал и ДО капиталки. Форсунки были с небольшим расхождением по расходу. После промывки уравнялись. Балансиры старые, но цепь и башмаки новые. После капиталки барабанный звон цепи устранен :).
Кондеры перепаивались в цепях питания. Все три штуки, естественно. Улучшения кардинальные. Мотор стал работать мягче сразу. Адаптация пришла через 4 поездки по 25 км. Разгон стал прогнозируемый без "тапку в пол", надеялся, улучшится и положение с вибрацией, но...