Стук между АКПП и двигателем - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация.

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

Стук между АКПП и двигателем

Опции

Aleks-P Просмотр профиля	22.7.2014, 8:36 Сообщение #1
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 3.3.2014 Из: Московская область Пользователь №: 69 784 Реальное имя:Алексей	Всем доброго времени суток. Достался мне вояджер (мотор 2,4л) 2001 года с одной проблемкой. Стук, доносящийся из моторного отсека. Стук отчетливо стышался при запуске мотора и при работе на холостых оборотах. Под нагрузкой стук пропадал. Прислушавшись более внимательно определил, что стучит что то между мотором и акпп. Ссылка на видео Почитав что пишут на эту тему в интернете, решил на свой страх и риск снимать коробку и смотреть, что там происходит. После того, как коробка была снята, все мои подозрения оправдались - треснула приводная пластина(маховик): 017.jpg ( 122.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 211 номер раз Фото0950.jpg ( 127.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 175 номер два После замены мотор стал работать как часы, все посторонние шумы исчезли. -------------------- "Никогда не смеши человека, который жуёт печеньку. Подожди, пока он начнёт запивать её чаем."

Ответов

uzanin Просмотр профиля	10.11.2014, 9:31 Сообщение #2
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 13.2.2013 Из: Краснодар Пользователь №: 59 173	Цитата(Aleks-P @ 22.7.2014, 10:39) Всем доброго времени суток. Достался мне вояджер (мотор 2,4л) 2001 года с одной проблемкой. Стук, доносящийся из моторного отсека. Стук отчетливо стышался при запуске мотора и при работе на холостых оборотах. Под нагрузкой стук пропадал. Прислушавшись более внимательно определил, что стучит что то между мотором и акпп. Ссылка на видео Почитав что пишут на эту тему в интернете, решил на свой страх и риск снимать коробку и смотреть, что там происходит. После того, как коробка была снята, все мои подозрения оправдались - треснула приводная пластина(маховик): 017.jpg ( 122.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 211 номер раз Фото0950.jpg ( 127.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 175 номер два После замены мотор стал работать как часы, все посторонние шумы исчезли. Появилась такая же проблема на караване 2,4 с АКПП. Подскажите пожалуйста поконкретнее про заменённую деталь. Я запросил на барахолке маховик - отозвался только один из Москвы, предлагает именно маховик. Екзист по запросу выдал "ведомый диск коленвала": http://www.elcats.ru/chrysler/scheme.aspx?...C&office=ru По цене оба эти предложения сравнимы, а вот автосервис запросил в 3 раза больше за запчасть, чем предлагает екзист, в сервисе сказали именно: "треснул венец маховика". И что-то я совсем потерялся, покупать в екзисте этот "ведомый диск коленвала" или брать "кота в мешке" с разборки, но с названием "маховик"?