Проваливается педаль тормоза после замены тормозной жидкости Опции

[Xrunix]

Отдал авто на замену тормозной жидкости, т.к. ещё пол года назад на диагностике парень ткнув каким то девайсом в жижу сказал что красная лампа не есть гуд и пора бы её менять, да и по виду и цвету не менялась очень давно. Вчера отогнал авто в сервис. Через несколько часов позвонили и сказали что прокачивается только одна сторона (по их словам прокачать вторую сторону пытались 1.5 часа) и что скорее всего умер главный тормозной цилиндр. Решил пощупать сам как ведет себя машина. При скорости около 10км/ч при нажатии на педаль тормоза сама педаль проваливается до пола, авто проехав 30-50 см плавно останавливается. Если быстро нажать на педаль раз 10-20 появляется небольшое сопротивление нажатию, но один фиг проваливается до пола.
Собственно у меня появились вопросы
1. возможна ли смерть ГТЦ, учитывая что менялясь только жижа
2. Если такое возможно, то ремонт или замена
3. Если менять то есть не гуманный оригинал за 10000р, Cardone 3000р или Dorman за 6000. Стоит ли рассматривать покупку б/у ГТЦ 500-1000р

[Xrunix]

Да головой то я понимаю что так и есть, но если я с компьютерами на ты, то с авто я по имени-отчеству.
Остался вариант только проверить сами тормоза на колесах. Спереди дискивые сзади барабанные. Что там искать ?
Проверить все резинки на наличие в них жидкости ?
Как вариант посоветовали снять ГТЦ и посмотреть не дует ли он в вакуумник. Стоит ли с этим заморачиваться ? или Физически на данной машине это невозможно ?

[poupkin]

,

Да головой то я понимаю что так и есть, но если я с компьютерами на ты, то с авто я по имени-отчеству.
Остался вариант только проверить сами тормоза на колесах. Спереди дискивые сзади барабанные. Что там искать ?
Проверить все резинки на наличие в них жидкости ?
Как вариант посоветовали снять ГТЦ и посмотреть не дует ли он в вакуумник. Стоит ли с этим заморачиваться ? или Физически на данной машине это невозможно ?

Если ГТЦ дует в вакуумник, то вся жижа рано или поздно будет там. К тому же нажатая педаль не уходит. Поскольку одно из задних колёс не блокируется, можно пойти от него. Отключить магистраль к рабочему цилиндру, заглушить. Прокачать тормоза в трёх оставшихся магистралях. Посмотреть на результат. Если тормоза станут нормальными, а педаль перестанет проваливаться, рыть отключенную магистраль. Если результата не будет, ползти выше по магистрали в сторону ГТЦ. Можно пойти от ГТЦ, отключив магистраль, и постепенно по кускам возвращая всё на место, следить за результатом.
З.Ы. Лажа просто обязана вылезти.