Отчёт о полировке фар своими руками. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отчёт о полировке фар своими руками. |
12.5.2014, 12:21
Сообщение
#1
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Приветствую!
Стал доставать меня и так уж совсем слабенький свет... А как начались поездки на дачу по ночам - так порой вообще наощупь ездил или по характерным звукам... Начал искать способ самостоятельной, а главное простой, полировки, да чтобы своими руками, да под пиво. :-) И натолкнулся на вот эту статью: http://www.drive2.ru/l/288230376153040787/ Сразу скажу, результат впечалляет! Прям прозрел! :-) В принципе, к инструкции добавить нечего. Снимаем фару и как следует, несколько раз моем шампунем и Керхером (если есть) изнутри: Судите сами, вот что было до полировки (и это уже полностью отмытая и высушенная фара!): И вот что стало после полировки и покрытия лаком: Кстати, прошло уже больше двух недель и 2 раза успел помыть машину. Помутнений лака не наблюдается. Лак действительно расходуется очень экономно, на фары с лихвою хватило половины смешанного объёма, отчего я ещё и протёр этим лаком задние блок-фары и противотуманки. :-) Теперь тоже блещут! :-) Заказывал набор - вот здесь: http://www.pylsar.ru/product/nabor-dlja-vo...ar-avtomobilja/ Но теперь, когда смысл уже ясен - достаточно просто самому купить нужные наждачки, вырезать ручками круги и покупать только один лак. Получается значительно дешевле: http://www.pylsar.ru/product/lak-dlja-voss...l-2-komponenta/ Небольшие дополнения к инструкции и видео: 1. У меня после покрытия лаком видны ещё местами некоторые помутнения, (на фото их не видно), которые никак не отмываются. Но это уже с обратной стороны стекла. Так что по хорошему, надо бы полностью снимать стекло и полировать с обеих сторон. 2. Полировкой особо не заморачивался. Каждым типом шкурки, а я использовал только 4 типа: 320, 600, 1500, 3000, я возил по фаре ну от силы по 2 минуты каждой. 3. Фару, конечно же надо полностью снимать. Если полировать вручную не снимая, то это будет пытка адская в позе раком. Вот вроде и всё, что хотел сказать... Удачи! P.S. Этот пост я чуть позже перенесу в раздел "Оптика, Зеркала" -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
13.5.2014, 12:13
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 679 Регистрация: 6.5.2010 Из: Одинцово Пользователь №: 30 465 Реальное имя:Алексей |
а я 800 рублей отдал за полировку и 2 года езжу со сверкающими фарами. Это как с химчисткой салона - 2 рубля на химию, 4 часа раком, весь в мыле, а результат так себе,лучше б пятеру отдал профессионалам и провел бы выходной с пивом и друзьями))
-------------------- Chrysler Concorde 2002, 3.5L
|
|
|
13.5.2014, 13:25
Сообщение
#3
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
а я 800 рублей отдал за полировку и 2 года езжу со сверкающими фарами. Это как с химчисткой салона - 2 рубля на химию, 4 часа раком, весь в мыле, а результат так себе,лучше б пятеру отдал профессионалам и провел бы выходной с пивом и друзьями)) Ты ОЧЕНЬ невнимательно читаешь... :-) Давай перечитаем первый пост ещё раз, но на этот раз, внимательно... :-) "Начал искать способ самостоятельной, а главное простой, полировки, да чтобы своими руками, да под пиво. :-) " Стоимость была для меня - делом десятым. Главным было чтобы извозюкаться, и в хламину пьяным! :-) -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
13.5.2014, 13:49
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 679 Регистрация: 6.5.2010 Из: Одинцово Пользователь №: 30 465 Реальное имя:Алексей |
Ты ОЧЕНЬ невнимательно читаешь... :-) Давай перечитаем первый пост ещё раз, но на этот раз, внимательно... :-) "Начал искать способ самостоятельной, а главное простой, полировки, да чтобы своими руками, да под пиво. :-) " Стоимость была для меня - делом десятым. Главным было чтобы извозюкаться, и в хламину пьяным! :-) Наверное неточно выразился. Serg - респект, я просто ленивый, если деньги небольшие, я лучше кому-то заплачу, что бы самому не ковырять) да и конкордовские фары как-то совсем разбирать не тянет) -------------------- Chrysler Concorde 2002, 3.5L
|
|
|
13.5.2014, 14:09
Сообщение
#5
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
..... да и конкордовские фары как-то совсем разбирать не тянет) А вот это - точно. С Конкордом я бы 5 раз ещё подумал снимать фары или нет! :-) -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
13.5.2014, 17:05
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 503 Регистрация: 24.10.2011 Из: Калужская обл. Пользователь №: 44 749 Реальное имя:Михаил |
..... да и конкордовские фары как-то совсем разбирать не тянет) А вот это - точно. С Конкордом я бы 5 раз ещё подумал снимать фары или нет! :-) Сергей (по батюшке бы надо, но не знаю как), такой вопрос... Допустим, закажу я этот лак, дрожащими руками нанесу на пластик фар. Если будут мелкие косяки, риски там, можно ли его будет дополнительно полирнуть чем-то типа антицарапина нашего? На первом снять не проблема, там два винта и клемма... Полированы уже бумагами, последняя как раз 3000 была, потом импортный полироль для кузова, окончательно довести, но микротрещинки бумагами не снимешь, они-то помутнение в слое и дают как раз. Полировал второй раз, продержалось три года до этого. Сообщение отредактировал michas-2 - 13.5.2014, 17:18 -------------------- Крайс Конкорд 94год, 3,3. Реставрируем помаленьку...
|
|
|
14.5.2014, 8:48
Сообщение
#7
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Сергей (по батюшке бы надо, но не знаю как), такой вопрос... Допустим, закажу я этот лак, дрожащими руками нанесу на пластик фар. Если будут мелкие косяки, риски там, можно ли его будет дополнительно полирнуть чем-то типа антицарапина нашего? На первом снять не проблема, там два винта и клемма... Полированы уже бумагами, последняя как раз 3000 была, потом импортный полироль для кузова, окончательно довести, но микротрещинки бумагами не снимешь, они-то помутнение в слое и дают как раз. Полировал второй раз, продержалось три года до этого. Михаил (не надо меня "по батюшке", рановато мне ещё, как мне кажется) таков будет мой ответ... Я этот лак не то что "дрожащими руками", я его в усмерть пьяный наносил, другой рукою держась за край стола, чтобы не упасть! :-) Ничего после лака дополировывать не придётся. Он получается достаточно густым и ложится очень ровно. Главное, не мазать второй раз по тому месту, где он уже лёг и начал твердеть. А самое главное - это чтобы пока он ещё липкий на него не села пыль и прочие мелкие осколки разбитых по пьяне бутылок и стаканов. Так что, смелее, и всё получится! :-) -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
14.5.2014, 9:49
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 503 Регистрация: 24.10.2011 Из: Калужская обл. Пользователь №: 44 749 Реальное имя:Михаил |
Сергей (по батюшке бы надо, но не знаю как), такой вопрос... Допустим, закажу я этот лак, дрожащими руками нанесу на пластик фар. Если будут мелкие косяки, риски там, можно ли его будет дополнительно полирнуть чем-то типа антицарапина нашего? На первом снять не проблема, там два винта и клемма... Полированы уже бумагами, последняя как раз 3000 была, потом импортный полироль для кузова, окончательно довести, но микротрещинки бумагами не снимешь, они-то помутнение в слое и дают как раз. Полировал второй раз, продержалось три года до этого. Михаил (не надо меня "по батюшке", рановато мне ещё, как мне кажется) таков будет мой ответ... Я этот лак не то что "дрожащими руками", я его в усмерть пьяный наносил, другой рукою держась за край стола, чтобы не упасть! :-) Ничего после лака дополировывать не придётся. Он получается достаточно густым и ложится очень ровно. Главное, не мазать второй раз по тому месту, где он уже лёг и начал твердеть. А самое главное - это чтобы пока он ещё липкий на него не села пыль и прочие мелкие осколки разбитых по пьяне бутылок и стаканов. Так что, смелее, и всё получится! :-) Хороший материал значит. Попробуем на досуге... В принципе устраивает то, что сделал, но хочется чем-то закрепить. -------------------- Крайс Конкорд 94год, 3,3. Реставрируем помаленьку...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 22:51 |
Мы в соцсетях: |