замена амортизаторов, правильность установки.... Опции

[jenek76]

Всех приветствую!!!Форумчане,столкнулся с такой проблемой...Поюзав форум,сегодня поехал в сервис и поменял на додж караване 2005г.,3.8.,передние амортизаторы монро.Пружины были выстановлены согласно статье из форума по схеме


"""Дальше монтируем все на стойку.
Стойки обязательно прокачать перед установкой! Предварительно в разжатом положении стойки должны отстояться желательно не менее 30 мин, затем 8-10 раз прокачать, не помогая штоку возвращаться. Затем вставляем пружину в стойку. Конец пружины на правую стойку выставляем на 5 часов, на левую стойку выставляем на 7 часов."""""
Все сделали по описанию,итог --- машина поднялась где то на 5см,машину при движении сильно тянет влево,даже визуально видно,что передние колеса стоят не симетрично...Почитав минивен клуб нашел другую статью с описанием установки пружин вот так

Теперь вопросы??
В какой статье установка описана правильно? И надо ли делать развал?

Сообщение отредактировал jenek76 - 13.5.2014, 22:55

[Ежер]

Стойки устанавливаемые на заводе имеют круглые отверстия и в кулаке поворотном тоже круглые отверстия, и болты установлены обычные.
Стойки, не заводские, имеют овальные отверстия, соответственно, при установке обычного болта может уйти развал.
Развальный болт имеет эксцентрик, тем самым он не даёт стойке сместится относительно кулака. Установить правильно можно только с развальными болтами.
Если конечно стойка не попалась с круглыми отверстиями, что сомнительно.

Сообщение отредактировал Ёжер - 14.5.2014, 9:18