Отчёт о полировке фар своими руками. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отчёт о полировке фар своими руками. |
12.5.2014, 12:21
Сообщение
#1
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Приветствую!
Стал доставать меня и так уж совсем слабенький свет... А как начались поездки на дачу по ночам - так порой вообще наощупь ездил или по характерным звукам... Начал искать способ самостоятельной, а главное простой, полировки, да чтобы своими руками, да под пиво. :-) И натолкнулся на вот эту статью: http://www.drive2.ru/l/288230376153040787/ Сразу скажу, результат впечалляет! Прям прозрел! :-) В принципе, к инструкции добавить нечего. Снимаем фару и как следует, несколько раз моем шампунем и Керхером (если есть) изнутри: Судите сами, вот что было до полировки (и это уже полностью отмытая и высушенная фара!): И вот что стало после полировки и покрытия лаком: Кстати, прошло уже больше двух недель и 2 раза успел помыть машину. Помутнений лака не наблюдается. Лак действительно расходуется очень экономно, на фары с лихвою хватило половины смешанного объёма, отчего я ещё и протёр этим лаком задние блок-фары и противотуманки. :-) Теперь тоже блещут! :-) Заказывал набор - вот здесь: http://www.pylsar.ru/product/nabor-dlja-vo...ar-avtomobilja/ Но теперь, когда смысл уже ясен - достаточно просто самому купить нужные наждачки, вырезать ручками круги и покупать только один лак. Получается значительно дешевле: http://www.pylsar.ru/product/lak-dlja-voss...l-2-komponenta/ Небольшие дополнения к инструкции и видео: 1. У меня после покрытия лаком видны ещё местами некоторые помутнения, (на фото их не видно), которые никак не отмываются. Но это уже с обратной стороны стекла. Так что по хорошему, надо бы полностью снимать стекло и полировать с обеих сторон. 2. Полировкой особо не заморачивался. Каждым типом шкурки, а я использовал только 4 типа: 320, 600, 1500, 3000, я возил по фаре ну от силы по 2 минуты каждой. 3. Фару, конечно же надо полностью снимать. Если полировать вручную не снимая, то это будет пытка адская в позе раком. Вот вроде и всё, что хотел сказать... Удачи! P.S. Этот пост я чуть позже перенесу в раздел "Оптика, Зеркала" -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
12.5.2014, 16:38
Сообщение
#2
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 344 Регистрация: 21.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 148 Реальное имя:Кирилл |
ну а я просто купил полироль нанокс. 700-800р.
фото выкладывал. вот что надо: до после * причем при необходимости можно сделать полировку раза 3 и будет еще лучше. на выходных сделал на сестровской мазде полировку. супер. как новые и прозрачные. Сообщение отредактировал odonmvdrf - 12.5.2014, 16:41 -------------------- до этого: В России хороший асфальт на дороге не валяется! © ,Велика Россия, а машину поставить негде...© World of Tank`s -ODONUSHKA (ВКОНТАКЕ - http://vk.com/id159509353 ) |
|
|
12.5.2014, 16:45
Сообщение
#3
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
ну а я просто купил полироль нанокс. 700-800р. ..... Вот именно поэтому вариант с просто полировкой я сразу отклонил. После первой же полировки фары начинают мутнеть всё быстрее и быстрее из-за свойств пластика. (Наблюдение не моё, а тех кто с этим работает.) Искал вариант именно с надёжно "закрепляющим" покрытием. -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
12.5.2014, 18:07
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий. |
Искал вариант именно с надёжно "закрепляющим" покрытием. Я этот лак испытал пару лет назад. (пульсар). Результат действительно хороший, НО!!! При мытье автомобиля мойкой высокого давления (если с близкого расстояния фары мыть), лак слезает! Поэтому я или сам фары теперь мою или прошу (и конторолирую это) мойщика споласкивать фары с большого расстояния. -------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 8:43 |
Мы в соцсетях: |