Нижние рычаги? Опции

[Nikolay86]

Всех приветствую! Начну из далека. Машина Себринг 2.7 2006год. Менял рычаги нижние передние, поставил Ройбестос, отходили 5т.км. Надо опять менять, Китай больше не хочу, а оригинал кусается ценой. Теперь суть вопроса, на Exist нашел аналог TRW JTC 1275 но в описании самой детали указано, что она для платформы JA. В одной теме вычитал, что рычаги в JA и JR платформах одинаковы. Так ли это?

Сообщение отредактировал Nikolay86 - 21.1.2014, 17:32

[Гость_URRI 39_*]

как вариант, на JR нашел такие
http://vtr.su/shop/control-arm/2098 CR5405CA Рычаг передней подвески нижний, левый
http://vtr.su/shop/control-arm/2099 CR5406CA Рычаг передней подвески нижний, правый
контора на ВДНХ,
отзывы положительные, финская контора
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=142204

Спасибо! Если что поставлю их, цена неплохая)

ДА НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!! проехал около 3000, после лужи скрипят капец как!!!, там в пыльнике шаровой есть технологическое отверстие для вывода вакума, для избежания разрыва пыльника или еще для чего то, через него и водичка то попадает, шприцовки нет и люфт появился!!! брал по 1800 за штуку, отзывы были хорошие, но делают в России и мне кажется отзывы положительные сами производителя для поднятия рейтингов пишут, ни кто не задумывался?

Ну и с чего так категорично? Прошёл 6000, перед установкой набил смазкой. В это отверстие, вода не попадет априори, так как оно не просто отверстие, а типа клапан мембранного типа. Проблем никаких нет, ничего не скрипит, и не люфтит.

да очень похоже на восстановленные VTR, толстый слой краски

Чем мерил то, или просто придумал? Глянь мои фотки, ничуть не толще, чем на SH, и других кЕтайских поделках. И что значит восстановленые?!? Там заводская завальцовка, новый палец, к тому же закаленный.

Единственное, чего я не могу исключать, так это то, что номер на нём не оригинала, а SH или BAW, (номер у них один) http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid...mp;flag=1313332, притом, что в Райбестосе будет BAW, как на фотке. А это может говорить только об одном, что завод скорее закупает либо у китайцев, либо у тайцев заготовки, то есть само литьё, прессует свои шаровые и сайленты, и на этом всё, готово.

Ну а мне рейтинг поднимать и не надо, я в этой которе не работаю, пишу как есть на данный момент.

А с VTR как и с первым BAW произошли метаморфозы.

Интересно знать когда? Где та граница, между первоначальными партиями, и теми, что щас продаются? Да и сколько их было выпущено, и скакого времени они вообще выпускаются, не знает никто, и врятли узнает. Поэтому, произошло ли с ними чего, или вообще ничего не происходило- неизвестно.

[nikulin8509]

как вариант, на JR нашел такие
http://vtr.su/shop/control-arm/2098 CR5405CA Рычаг передней подвески нижний, левый
http://vtr.su/shop/control-arm/2099 CR5406CA Рычаг передней подвески нижний, правый
контора на ВДНХ,
отзывы положительные, финская контора
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=142204

Спасибо! Если что поставлю их, цена неплохая)

ДА НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!! проехал около 3000, после лужи скрипят капец как!!!, там в пыльнике шаровой есть технологическое отверстие для вывода вакума, для избежания разрыва пыльника или еще для чего то, через него и водичка то попадает, шприцовки нет и люфт появился!!! брал по 1800 за штуку, отзывы были хорошие, но делают в России и мне кажется отзывы положительные сами производителя для поднятия рейтингов пишут, ни кто не задумывался?

Ну и с чего так категорично? Прошёл 6000, перед установкой набил смазкой. В это отверстие, вода не попадет априори, так как оно не просто отверстие, а типа клапан мембранного типа. Проблем никаких нет, ничего не скрипит, и не люфтит.

да очень похоже на восстановленные VTR, толстый слой краски

Чем мерил то, или просто придумал? Глянь мои фотки, ничуть не толще, чем на SH, и других кЕтайских поделках. И что значит восстановленые?!? Там заводская завальцовка, новый палец, к тому же закаленный.

Единственное, чего я не могу исключать, так это то, что номер на нём не оригинала, а SH или BAW, (номер у них один) http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid...mp;flag=1313332, притом, что в Райбестосе будет BAW, как на фотке. А это может говорить только об одном, что завод скорее закупает либо у китайцев, либо у тайцев заготовки, то есть само литьё, прессует свои шаровые и сайленты, и на этом всё, готово.

Ну а мне рейтинг поднимать и не надо, я в этой которе не работаю, пишу как есть на данный момент.

А с VTR как и с первым BAW произошли метаморфозы.

Интересно знать когда? Где та граница, между первоначальными партиями, и теми, что щас продаются? Да и сколько их было выпущено, и скакого времени они вообще выпускаются, не знает никто, и врятли узнает. Поэтому, произошло ли с ними чего, или вообще ничего не происходило- неизвестно.

Ну как бы VTR может был и норм, но есть опыт одновременной смерти одновременно обоих рычагов через 3-4 месяца, наверно химичить стали или изначально так делали.