Chrysler Sebring III 2.4L или 2.7L, выбор Опции

[xam81]

Здравствуйте, прошу совета!
Есть желание приобрести Chrysler Sebring III седан. Предложений не много и они делятся на машины 2,4 л и 2,7 л (V6). Первый вариант с АКПП 4-ступенчатой, второй с 6. Большая ли разница между указанными модификациями по обслуживанию, надежности? Почитав темы поверхностно, сложилось впечатление, что чем проще (2,4 + 4-ст. АКПП), тем лучше. Стоит ли исключить какой либо вариант из и так не большого списка предлагаемых к продаже авто. Из предлагаемых все 2007-2008 г.в. (в эксплуатации с 2007-2010 г.), пробег до 100 000 км (автомобили, как правило, дилерские российские). И где, кроме одометра на приборной панели, можно проверить на данной модели пробег прямо или косвенно, а то даже оф. дилеры затрудняются с ответом возможно ли это. На что еще обращать внимание?
Одновременно рассмотрю предложения о продаже указанного авто, желательно черного цвета и не далеко от СПб.
Спасибо.

[Sanya2978]

Прошу совета у вас, форумчане.
Прочитал с несколько десятков тем, но не могу найти ответов на вопросы. Ткните ссылкой, если такое есть.
Прихожу к выводу, что 300м 3.5 в хорошем состоянии и с заниженными лошадями мне не найти.
Изучаю Себрингов 04-05г.
1) можно ли такого брать с 2.7 ? Остался ли геморрой с движкой? Или были какие-то изменения?
2) есть ли заметная разница в динамике у 2.4 и 2.7 двигателей?
3) есть ли какие-то преимущества в комплектации у 2.7 перед 2.4? (другая коробка, подвеска, навороты по салону)

Заранее спасибо.

[sebring-stratus]

разница в динамике по характеристикам всего лишь пол секунды. даже свечи поменять на 2.7 целая процедура, неговоря уже о другом.

[Sanya2978]

разница в динамике по характеристикам всего лишь пол секунды. даже свечи поменять на 2.7 целая процедура, неговоря уже о другом.

Каталогам я не очень верю.
Интересовался турбовыми ПТ Крузерами, так в каталогах время разгона у 180л.с. и 220л.с. указано одно и то же. Явно косяк.
Есть каки-либо еще существенные отличия?