Chrysler Intrepid (1999) VS Chrysler Sebring (2002). Кого?, Сильно не пинайте, если тема уже всплывала. Но не могу определиться. Опции

[dazzi lims]

Всем доброго времени суток. Я из Минска (чтобы решить вопрос с географией). Тема уже поднималась (http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=150362), но ответа на свой вопрос я так и не нашел.

Продал свой Вояджер, верой и правдой он мне отслужил 5 лет. Очень тяжело далось расставание. Но речь не об этом.

Очень остро встал вопрос со сменой авто. Мой Вояджер очень трудно парковать, в городе с ним не очень комфортно было.Да и пробел был за 330к, пришло время.

От американцев отказываться не собираюсь, уж очень они мне нравятся. По моему бюджету подходят две модели: Chrysler Intrepid (1999) и Chrysler Sebring (2002), оба с двигателем 2,7. Собственно, сейчас нахожусь на распутье.

Просмотрел кучу объявлений, посмотрел 15-20 вариантов, но все они ушатанные. Был в Глобо, что на Уманской, зашел в автохаус (это не реклама). Приглянулись две машины:

http://www.4kolesa.by/auto/show/39347/
http://www.4kolesa.by/auto/show/39495/

Машины представлены в качестве примера, обсуждаем не автохаус, а сам выбор моделей!

И вот никак не могу выбрать. Внешне выглядят неплохо, цена меня устраивает, в движении тоже все нормально. Кого взять? Душа лежит к Себрингу, он свежее, по габаритам меньше. Неон для меня маленький, головой крышу цепляю. И неужели 2,7 такой проблемный и ломучий?

Какие проблемы есть у этих авто? Стоит ли связываться? Скольки жрэ, скольки прэ? Может, посоветуете другой вариант в диапазоне до 7к долларов?

В общем, я в печали. Сейчас без машины и никак не могу выбрать другую. Нужна помощь!

Сообщение отредактировал dazzi lims - 25.2.2014, 20:51

[Caravan_2011]

Машина должна быть исправна для начала)
Intrepid 03гв 2,7 средний расход 12,4л 80%трасса/20%город
Sebring 02гв 2,7 средний расход 11,5л 80%трасса/20%город

Мое мнение лучше поискать Себринга посвежее.

[dazzi lims]

Машина должна быть исправна для начала)
Intrepid 03гв 2,7 средний расход 12,4л 80%трасса/20%город
Sebring 02гв 2,7 средний расход 11,5л 80%трасса/20%город

Мое мнение лучше поискать Себринга посвежее.

Спасибо., буду искать Себринг. Остался вопрос с двигателем: 2,4 или 2,7? При прочих равных (своевременное обслуживание, качественные расходники и т.д.) какой двигатель предпочтительнее по ремонту и надежности?

Сообщение отредактировал dazzi lims - 4.3.2014, 11:00

[KazaMka]

Машина должна быть исправна для начала)
Intrepid 03гв 2,7 средний расход 12,4л 80%трасса/20%город
Sebring 02гв 2,7 средний расход 11,5л 80%трасса/20%город

Мое мнение лучше поискать Себринга посвежее.

Спасибо., буду искать Себринг. Остался вопрос с двигателем: 2,4 или 2,7? При прочих равных (своевременное обслуживание, качественные расходники и т.д.) какой двигатель предпочтительнее по ремонту и надежности?

2.4 однозначно надёжней, по той простой причине, что у него изначально нет конструктивных серьёзных просчётов, как у 2.7. Что бы у кого-то были проблемы с 2.4 - редкость. И налог меньше. Правда по расходу говорят они почти одинаковы, не смотря на разную мощность. На Вояджере парковаться должно быть легче, чем на более длинных седанах, у него и обзор лучше. Я вот больше всего недоволен в Стратусе именно его возможностями парковки, обзор назад никудышный, передний бампер вообще непонятно где заканчивается, большой диаметр разворота. Правда до покупки Доджа мне и Сиерра казалась немаленькой, а теперь скучаю по её габаритам :)
Вообщем если вопрос удобства парковки в городе существенный - я бы брал машинку поменьше ИМХО, тот же Додж Неон.

Сообщение отредактировал KazaMka - 7.3.2014, 4:27

[KazaMka]

По поводу высоты крыши. Если в Неоне крыша маленькая, то и в Себринге заметно лучше наврядли будет, у него же тоже низкий потолок. Мой 194 см друг его задевает, если без некоторого отклонения спинки назад. Это при том что на своей Рено Лагуне-2 или моё старом Форде не задевал.

Сообщение отредактировал KazaMka - 7.3.2014, 4:44