Нижние рычаги? Опции

[Nikolay86]

Всех приветствую! Начну из далека. Машина Себринг 2.7 2006год. Менял рычаги нижние передние, поставил Ройбестос, отходили 5т.км. Надо опять менять, Китай больше не хочу, а оригинал кусается ценой. Теперь суть вопроса, на Exist нашел аналог TRW JTC 1275 но в описании самой детали указано, что она для платформы JA. В одной теме вычитал, что рычаги в JA и JR платформах одинаковы. Так ли это?

Сообщение отредактировал Nikolay86 - 21.1.2014, 17:32

[Fracy]

Добрый. Номер не помните? А как же их тогда помазать?))) Сколько уже прошли на них? А цену хотя бы не помните?

Ты ж сам номер написал ))) JTC1275 и JTC1276.
Стоимость - от 5000.
Родные тоже не шприцуются. Однако, для пущей убедительности сверло на 4 мм и 2 тавотницы все делают как надо.
Да и не по стукам надо определять подвеску.. С люфтом в 4 мм сайбер ездил фактически без явных стуков, пока не измерили через отверстие и не сняли опорный кулак, потому что не поверили )).

[Aleksandr]

Родные тоже не шприцуются. Однако, для пущей убедительности сверло на 4 мм и 2 тавотницы все делают как надо.

Александр, вопрос такой возник, а на кой родные то сверлить и смазку набивать, неужели туда не кладут ничего, и в добавок насуешь туда смазки, а вдруг там вкладыш какой и это усугубит ситуацию. Спрашиваю из интереса, так как купил на родных рычагах, через 42 тысячи миль заменил на бав, через 50 тысяч миль выкинул бав и поставил опять те самые, они были хорошие, по неопытности когда-то думал что новое может точно лучше старого.
Сколько реально может пройти оригинальный рычаг в сравнении с TRW или Moog, например?