Dodge Journey 2009 или Chrysler Pacifica 2004-2005 Опции

[Olem]

Мучаюсь выбором

Очень нравится пасифика
Плюсы
*Безопасность на высоком уровне
*Экстерьер, интерьер, комплектация
*Вместительный салон на 6 персон и еще какой никакой, но багажник
*Доступна комплектация с полным приводом
*Таможня для 2004 года, всего 1575$ ($2100 для 2005) на двигатель 3.5л
*Стоимость машины "там" >$2000
*Сборка в штатах или в Канаде
*Могу купить не продавая имеющейся машины

Минусы
*Возраст 9-10 лет (
*Расход в 20л высоковат, хотя и решается установкой ГБО
*Клиренс лишь немного выше моего себринга

В противовес стоит Journey

Плюсы
*Моложе на 4-5 лет
*2.4л двиг = таможня всего 1975$ (но 3.5л комплкатция будет уже $4200, т.к. >3.0л идет повышенный коэффицент)
*Ниже расход и ГБО для 4х циллиндрового двигла дешевле
*Салон - складывающиеся сиденья, куча кармашков (что оч. актуально) и 7местный вариант
*Заметно более высокий клиренс, хотя как с переворачиваемостью?

Минусы
*Недоступен AWD, из за 3.5л комплектации и как следствие - высокой стоимости растаможки
*Убогая передняя панель. Не знаю что они в крайслере курили, но создать такую отвратительную центральную консоль...
*Стоимость машины "там" >$5000
*Багажника почти нет
*Только Мексиканская сборка
*До покупки, нужно продать имеющуюся машину

Осознаю, что AWD в этих машинах, только лишь, для легкого бездорожья, большего и не надо, подняться по дороге на горнолыжную базу зимой, будет достаточно.

Есть ли еще, что то в пользу одного из этих вариантов?

p.s.Еще думал "перебежать" в сторону европейцев - Вольво XC90, но 2.5T двиг, говорят геморный

[Olem]

Le-mon
Понимаю, что у вас тут авторитет, репутация определенная
Но как можно быть на 100% в чем то уверенным? Это в отношении высказывания про мастера

Ну а насчет стоимости авто

В силу ограниченных финансов, вынуждены ездить на "хламе"
И опыт владения "хламом" имеется вполне солидный, с 2004 года
Когда брал 4х летнего неона за $1000, не битого, но с бооольшим пробегом в 234тыс. миль!
6 различных минивэнов Додж и Плимут 96-98 годов, по ценам $1200-$1700, с пробегами 110-160тыс. миль
4ро из них были проданы, два остались во владении,
Впоследствии один был продан позже
И последний 98 года, до сих пор катается (уже 9 лет)

Что такое авто по бросовой цене, знаю не понаслышке и что за этим кроется то же.
На самом деле, неон не доставлял особых хлопот, лишь дважды был вынужден прибегнуть к эвакуатору, из за забитой сетки бензонасоса (это за 9 лет)
Только этой весной обменял неона на себринга

И поверьте, имея доход ~$500-$1000 в месяц с расходами ~$500-$600 на семью, сложно выкроить сумму на желаемое авто.

Пасифики 2004-05 годов, готов приобрести с небольшими дефектами, типа небольшого повреждения заднего бампера или с большим пробегом >100.000миль
Хотя видел в очень приличном состоянии 05 года по ценам $850-$1400, моно-привод дешевле, AWD дороже

Примеры со скриншотами показал бы, но "Макс. размер для одного файла: 74,75 килобайт" не дает загрузить картинки
до $2000 были варианты с "низким" пробегом 70-90тыс.миль, целые, без повреждений, полно-приводные

То же самое с Джорни

Даю себе отчет о том, что машина по приходу потребует некоторых вложений, минимум на $500 в замену всех расходников и возможных недочетов
Но эти вложения растянуты по времени

Сообщение отредактировал Olem - 8.12.2013, 19:42