Dodge Journey 2009 или Chrysler Pacifica 2004-2005 Опции

[Olem]

Мучаюсь выбором

Очень нравится пасифика
Плюсы
*Безопасность на высоком уровне
*Экстерьер, интерьер, комплектация
*Вместительный салон на 6 персон и еще какой никакой, но багажник
*Доступна комплектация с полным приводом
*Таможня для 2004 года, всего 1575$ ($2100 для 2005) на двигатель 3.5л
*Стоимость машины "там" >$2000
*Сборка в штатах или в Канаде
*Могу купить не продавая имеющейся машины

Минусы
*Возраст 9-10 лет (
*Расход в 20л высоковат, хотя и решается установкой ГБО
*Клиренс лишь немного выше моего себринга

В противовес стоит Journey

Плюсы
*Моложе на 4-5 лет
*2.4л двиг = таможня всего 1975$ (но 3.5л комплкатция будет уже $4200, т.к. >3.0л идет повышенный коэффицент)
*Ниже расход и ГБО для 4х циллиндрового двигла дешевле
*Салон - складывающиеся сиденья, куча кармашков (что оч. актуально) и 7местный вариант
*Заметно более высокий клиренс, хотя как с переворачиваемостью?

Минусы
*Недоступен AWD, из за 3.5л комплектации и как следствие - высокой стоимости растаможки
*Убогая передняя панель. Не знаю что они в крайслере курили, но создать такую отвратительную центральную консоль...
*Стоимость машины "там" >$5000
*Багажника почти нет
*Только Мексиканская сборка
*До покупки, нужно продать имеющуюся машину

Осознаю, что AWD в этих машинах, только лишь, для легкого бездорожья, большего и не надо, подняться по дороге на горнолыжную базу зимой, будет достаточно.

Есть ли еще, что то в пользу одного из этих вариантов?

p.s.Еще думал "перебежать" в сторону европейцев - Вольво XC90, но 2.5T двиг, говорят геморный

[Медведь]

по поводу 2.5 я бы поспорил, форд/вольво 2.5Т оч надежный мотор, на сколько я знаю.

[Le-mon]

по поводу 2.5 я бы поспорил, форд/вольво 2.5Т оч надежный мотор, на сколько я знаю.

Саш, да это там видно такой мастер, 100% он никогда в глаза не видел вольвовский мотор.
У них ни у 2.5, ни у 2.9 нет и небыло детских болезней с моторами, проблема была у 2.9 с коробкой,
потому что на 2.9 ставили 4-х ступку и ее просто разрывало. На 2.5 изначально стояла 5-ти ступка.
Но лучше вольво не рассматривать, да и пасю тоже, слишком ограничен бюджет на покупку "приличной" машины,
джорни за 5000 в америке! я представил себе этот джорни, мне стало страшно )))) Пасифика, даже и 2004-2005, за 2000$))))
Я сейчас специально ммр на манхейме посмотрел, за эти деньги можно купить почти мертвый джорни или мертвую пасю, вообще МЕРТВУЮ! Это я смотрел самые простые комплектации.
Не знаю, как на пасю, на вольво один привод оригинальный стоит 750$.
Покупая заведомо разорванную машину нужно готовится и к коробке, и к прводам, и к стойкам, и еще много к чему, а это зачастую стоимость еще одной такой машины или даже больше.

[Дима]

Покупая заведомо разорванную машину нужно готовится и к коробке, и к прводам, и к стойкам, и еще много к чему, а это зачастую стоимость еще одной такой машины или даже больше.

Эт точно. Даже относительно нормальная машина, пригнанная оттуда, и то требует достаточно больших денег.