Отрубилась электрика, Додж караван 2.4, 02г., перестала работать электрика при ВЫключенном Опции

[Aleksouth]

пробежал у меня 80тыс
Предистория: Во время езды вырубилась не штатная магнитола, замигала своими кнопками и через минуту погасла совсем, больще не включается.
Остановился, заглушил мотор. При следующей заводке приборка ушла в тестовый режим, как будто её отключали. Теперь при ВЫключенном зажигании перестали работать; центральный замок, освещение салона, габаритные огни, сигнал..... Проще написать ВСЁ. При выключенном зажигании и в -1 положении ключа не работает больше ничего.
При включении зажиг приборка теперь всегда; сначала в тестовый режим, затем всё нормально. При заведённом моторе вся электрика работает как обычно, кроме магнитолы.
Все предохранители (в том числе 5 и 14) целы, реле работают, проводка приходящая к IPM и контакты в разьёмах целы.
Куда копать?
Замок зажигания? Оторвался плюс или скорее минус от бодика? Кто и через какой провод питает всю электрику при ВЫключенном зажигании?
Схемы все перерыл но чёто не всё понял.

Сообщение отредактировал Aleksouth - 5.11.2013, 14:59

[Aleksouth]

Решил копнуть не приходящий на магнитолу постоянный плюс (серо-красный) идущий от бодика. Бодик снял, осмотрел провода и разьёмы, всё ОК. Разобрал, внутри как только с конвеера.
Получается в системе нет плюса вообще.

PS: Снимая бодик понял почему русские машины сделаны через Ж.
С американцев всё сдирали.
PPS:
Посмотрел видео "как снять боди компьютер"
Начал снимать вспомнился фильм "Человек с бульвара капуцинов" фраза "Джони зделай мне бэби". В кино всё просто.

Сообщение отредактировал Aleksouth - 5.11.2013, 17:05