Еще один вариант колхоза салонного фильтра., Корпус из пластика. Опции

[S@нек]

Ну вот, наконец-то и собрался выложить свой вариант.
Специально извлек, чтобы зафоткать!
Корпус живет уже больше года и пережил уже два фильтра и несколько снятий-установок.
Пластик использовал рекламный разной толщины, 5мм и 8мм, клеил на спецклей для этого пластика.
Фильтр Калиновский, первый был простым, второй ставил угольный. Второй чуть лучше, но особо сильной разницы нет.
Пыли собирает очень много и быстро, зато в салоне чисто! Особенно это по торпеде заметно))
Фоткал в процессе установки на место.
В общем смотрим:
Таким я его сделал









Так-же видны грабли, на которые напоролся - после сборки корпус не хотел влезать - упирался в опору, т.к. низ я сделал сильно толстым, пришлось подрезать его до исходной толщины с одного края(на пятой фотке видно, что срезал)





Два отрезка шланга для удержания корпуса на месте

Так корпус на месте и враспор стоят шланги





Тут обнаружился стучок из недр торпеды. Решетка при постукивании подпрыгивала издавая стук. К тому же она не прилегала плотно к кузову. Два самореза на концах исправили ситуацию




Клипсу вставил взамен оторвавшегося прилива. В этот раз и оторвал случайно))

Вот как-то так. При моей аллергии на пыль - это большое спасение.

Подумываю над тем, чтобы изготовить партию - изучается спрос!
Но меньше, чем за 1тыр/шт заниматься не буду - уж больно геморно резать/клеить/подгонять.

Комментируем...))
[Архив]

Сообщение отредактировал Офшорник - 22.7.2013, 10:48

[gotten]

Всем привет. Я на выходных забабахал себе отличный фильтр. Так как особо заморачиваться с поклейкой коробки не было ни сил ни времени, то пошел простым путем. Снял решетку с сеточкой бестолковой которая прикрывает эту гигантскую дырищу куда воздух всасывается и на эту пластиковую решетку прямо снаружи на двухсторонний скотч по периметру приклеил ткань-фильтр для кухонной вытяжки. Лишнюю ткань по контуру срезал ножом. Попадание пыли и мусора на испаритель теперь исключено. Побудило к этому полный разбор торпедо с целью добраться до испарителя. Как уже писал в соответствующей теме очень как то воняло в салоне, аж глаза резало. В общем на весь процесс ушло три дня из которых сутки отмачивали и отпаривали от двенадцатилетней грязи и какого то пластелина сам испаритель. Почистили все что можно было. И что бы вы думали? ВСЕ РАВНО ВОНЯЕТ!!!" Когда работает кондер или печка как бы вони не замечается, но если просто включить обдув, попахивает мягко говоря покойниками. Я просто в шоке. После такого титанического труда, результата ноль. Ну хоть фильтр приколхозил. Может у кого будут соображения по этому поводу?



Сообщение отредактировал gotten - 12.9.2013, 14:57

[Димыч]

Всем привет. Я на выходных забабахал себе отличный фильтр. Так как особо заморачиваться с поклейкой коробки не было ни сил ни времени, то пошел простым путем. Снял решетку с сеточкой бестолковой которая прикрывает эту гигантскую дырищу куда воздух всасывается и на эту пластиковую решетку прямо снаружи на двухсторонний скотч по периметру приклеил ткань-фильтр для кухонной вытяжки. Лишнюю ткань по контуру срезал ножом. Попадание пыли и мусора на испаритель теперь исключено. Побудило к этому полный разбор торпедо с целью добраться до испарителя. Как уже писал в соответствующей теме очень как то воняло в салоне, аж глаза резало. В общем на весь процесс ушло три дня из которых сутки отмачивали и отпаривали от двенадцатилетней грязи и какого то пластелина сам испаритель. Почистили все что можно было. И что бы вы думали? ВСЕ РАВНО ВОНЯЕТ!!!" Когда работает кондер или печка как бы вони не замечается, но если просто включить обдув, попахивает мягко говоря покойниками. Я просто в шоке. После такого титанического труда, результата ноль. Ну хоть фильтр приколхозил. Может у кого будут соображения по этому поводу?

Пластелин - это смесь фриона, который с маслом(оно то и вонючее особо) и пыли.И воняет у вас именно этим.Попробуйте для подтверждения нажать на нипель на компрессоре накрыв его тряпочкой и потом её понюхайте! на каждой своей машинке проделывал процедуру замены радиатора салона, текло в основном в месте шипа датчика температуры который в него вставлен. А так, тоже мыл и с бубном плясал! Герметичный радиатор никогда с пластелином не будет,будет просто пыльный и сухой.
А разбирать снова надо , для замены радиатора! удачи! второй раз, разбор, будет будет быстрее!