Доброго всем дня! У меня вот вопрос по ОБД2, про переходничок Опции

[Гость_lvovitch-Cirrus_*]

Заранее прошу прощения. Для меня это темный лес, несмотря на то, что подробно изучил ФАК.

Т.к. у меня в машине не работает самодиагностика ключом, давно хотел заиметь устройство для считывания кодов. Здесь много обсуждались различные приборы: и просто коробочкас экранчиком и штука для соединения с компом через глубой зуб и т.д. Но это не совсем то, что мне нужно. А хочу я что бы машина обычным проводом соединялась с компом и могла делать максимум возможного. Особенно хочется что бы пользаваться програмкой типа "бортовой компьютер". Ну что бы там знать сколько бензина в баке, какой расход и т.д.
Насколько я понял этот переходник или адаптер (как там его правильно) должен соединять с компом по КОМ порту. Вроди как для ЮСБ нет бесплатных программок.

Вот собственно вопрос: где бы достать такую штуку? я знаю что есть МастерКитовский наборчик, но вот будет ли он делать все что я хочу?

Заранее спасибо за помощь!

[Serg]

Заранее прошу прощения. Для меня это темный лес, несмотря на то, что подробно изучил ФАК.

Т.к. у меня в машине не работает самодиагностика ключом, давно хотел заиметь устройство для считывания кодов. Здесь много обсуждались различные приборы: и просто коробочкас экранчиком и штука для соединения с компом через глубой зуб и т.д. Но это не совсем то, что мне нужно. А хочу я что бы машина обычным проводом соединялась с компом и могла делать максимум возможного. Особенно хочется что бы пользаваться програмкой типа "бортовой компьютер". Ну что бы там знать сколько бензина в баке, какой расход и т.д.
Насколько я понял этот переходник или адаптер (как там его правильно) должен соединять с компом по КОМ порту. Вроди как для ЮСБ нет бесплатных программок.

Вот собственно вопрос: где бы достать такую штуку? я знаю что есть МастерКитовский наборчик, но вот будет ли он делать все что я хочу?

Заранее спасибо за помощь!

1. Разница в кол-ве софта по COM и по USB - есть. Но она некритична. Так как весь софт можно заставить работать и так и так. Просто адаптеров (и соответствующего софта) OBD -> USB мало. Но кто тебе мешает купить адаптер OBD -> COM и к нему переходник COM -> USB под ноутбук? Усложняется, конечно, конструкция, да ещё не каждый COM -> USB адаптер подойдёт.... Но это дело десятое....
2. А вот параметров по расходу топлива и остатку ты не увидишь. Так там нет по OBD таких данных.

[Гость_lvovitch-Cirrus_*]

1. Разница в кол-ве софта по COM и по USB - есть. Но она некритична. Так как весь софт можно заставить работать и так и так. Просто адаптеров (и соответствующего софта) OBD -> USB мало. Но кто тебе мешает купить адаптер OBD -> COM и к нему переходник COM -> USB под ноутбук? Усложняется, конечно, конструкция, да ещё не каждый COM -> USB адаптер подойдёт.... Но это дело десятое....
2. А вот параметров по расходу топлива и остатку ты не увидишь. Так там нет по OBD таких данных.

Спасибо большое, Serg!

1. Честно говоря мне все равно будет ли это ЮСБ или КОМ. Есть и то и то. Просто я так понял, что КОМ надежней.

2. Очень жаль!!!! А может быть можно например купить Мастеркитовский наборчик (благо 400р. стоит :) ) и подпаять туда какой-нибудь проводочек с данными о расходе? И так подпаять, что бы потом его програмка увидела?