ГУ и штатные кнопки управления на купе Опции

[vitos-novoross]

Здравствуйте, братцы!
Так уж получилось, что загорелся я идеей о смене головы на двухдиновую.
Скажу сразу: машина - Эклипс, но я не думаю, что есть какие-то различия между ней и купе Себрингом-Стратусом.
Но вернемся к замене головного устройства.
Предпосылок к этому - две:
1. Карман под неродной однодиновой магнитолой
2. Штатные кнопки на руле.
И думал я, что мне повезло (переходник и все такое), но до меня какой-то нехороший человек полностью отрезал фишку штатной магнитолы.
Вот и возник у меня вопрос: а какого цвета должен быть провод, который обеспечивает управление ГУ штатными (к слову, крайслеровскими) кнопками? И как это все дело прикрутить? Может кто уже делал подобное?

[Stas]

Нужно оторвать от рулевой колонки провод с кнопок руля и подать его на Управлние 1 или Управление 2. ( один из них высокоомный , второй - низкоомный ).
Далее параллельно управлению и земле повесить подстроечный резистор на 1 кОм и отрегулировать напряжение так, чтобы было 3.3 вольта.

[vitos-novoross]

В общем, братцы, воплотил я в жизнь свою затею.
Нашел я в маленькой фишке два зеленых провода: один с черными полосками, второй с оранжевыми. К ним, соответственно и прикрутил "управление 1 и 2". Землю взял с черного провода из той же фишки. Настроил и вуаля, все работает!
Спасибо всем за советы и подсказки